Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club Newbie


Berichten: 3
Lid geworden op: 22 mei 2009 16:55
Auto: c5 Ligne Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 126800
Kleur: groen metalic
Hallo allemaal,
Ik heb voor en achter mijn remblokken vervangen,voor het demonteren van het spul heb ik mijn oude dame in de hoogste stand gezet.
Alles klaar, zakken met die wagen, helaas beleef de achterkant omhoog staan,had ik dus ff geen erg in, dat kwam dus na 200 meter wel.
stuiteren niet normaal, in stilstand diverse malen wagen hoogte proberen aan te passen , lukte dus niet.
Wat er wel gebeurde, ROOK UIT RECHTER VOORKANT.
leek onder de hydroliekpomp vandaan te komen, ook lag er een plasje olie onder de auto. accu pool los, en de rook verdween gelukkig.
Durf de stroom er niet meer op te zetten
HELP !!! wat zou er nu kapot zijn,
Ik heb voor en achter mijn remblokken vervangen,voor het demonteren van het spul heb ik mijn oude dame in de hoogste stand gezet.
Alles klaar, zakken met die wagen, helaas beleef de achterkant omhoog staan,had ik dus ff geen erg in, dat kwam dus na 200 meter wel.
stuiteren niet normaal, in stilstand diverse malen wagen hoogte proberen aan te passen , lukte dus niet.
Wat er wel gebeurde, ROOK UIT RECHTER VOORKANT.
leek onder de hydroliekpomp vandaan te komen, ook lag er een plasje olie onder de auto. accu pool los, en de rook verdween gelukkig.
Durf de stroom er niet meer op te zetten
HELP !!! wat zou er nu kapot zijn,
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
motor van de hydroliekpomp verbrand
eens ruiken aan de motor of kabels nazien
maar normaal moet de zekering van de pomp geklapt zijn
eens ruiken aan de motor of kabels nazien
maar normaal moet de zekering van de pomp geklapt zijn
C5club Newbie


Berichten: 3
Lid geworden op: 22 mei 2009 16:55
Auto: c5 Ligne Prestige
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2001
Energielabel: C
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 126800
Kleur: groen metalic
Ruiken doe je het van een meter afstand,ik zag het roken duzz zekering is er niet uit geklapt!
Duur Grapje denk ik.
Nu heb ik het volgende probleem nog, ik kan de auto niet starten!!
Ik heb de accu afgekoppeld gehad, en nu geeft hij bergen problemen in het scherm.
Elektronische diefstal beveiliging,abs rem probleem, enz. Plus dat de achtervering in de hoogste stand blijft staan en er dus zo wie zo niet mee te rijden is.
Duur Grapje denk ik.
Nu heb ik het volgende probleem nog, ik kan de auto niet starten!!
Ik heb de accu afgekoppeld gehad, en nu geeft hij bergen problemen in het scherm.
Elektronische diefstal beveiliging,abs rem probleem, enz. Plus dat de achtervering in de hoogste stand blijft staan en er dus zo wie zo niet mee te rijden is.
Berichten: 390
Lid geworden op: 05 okt 2006 13:30
Auto: Opel Vectra SW V-line
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2005
Versnellingsbak: BVM5
Misschien een andere zekering nu geklapt met allerlei electronische problemen tot gevolg?
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
De auto met de AB sleutel op slot en van slot halen, dan zal hij wel weer starten. 
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Berichten: 995
Lid geworden op: 20 aug 2008 23:17
Auto: C5 Break Difference2 66kW (DW10TD/RHY)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09867
Productienummer: 10335
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 349500
Kleur: gris orageux (EYTC)
En Herman heeft ervaring hoe je de pomp moet vervangen 
Berichten: 11334
Lid geworden op: 30 jun 2006 11:41
Auto: C3 Aircross 1.2 puretech feel
Opties: SUV
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2018
Versnellingsbak: BVM5
Kleur: Soft sand
Pomp vervangen is niet zo'n probleem, als je het 1 x keer hebt gedaan dan is het 60 min. werk, wel drukloos maken met de Lexia.
en de C5 op bokjes zetten.
Pomp van de sloop voor 100 euro, let dan wel op het goede nummer.
Pomp van de sloop voor 100 euro, let dan wel op het goede nummer.
Met vriendelijke groet
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________
Herman.........
Techniek is ervoor gemaakt om ons in de steek te laten. Het blijft een ongelijke strijd tussen de techniek en de technicus.
_______________________________________________________



