Pagina 1 van 1
bandenspanning
Geplaatst: 01 mar 2010 17:12
door Erik huisman
kan iemand mij vertellen hoeveel bar er in "Michelin 215/55 r16 primacy hp" moet?
kan het nergens vinden.
Erik
Re: bandenspanning
Geplaatst: 01 mar 2010 17:13
door Menno
Staat in de A-stijl van de voordeur ( bestuurderskant ) ....
2,3 Bar als ik mij niet vergis, zelf zet ik ze rondom op 2,5
Re: bandenspanning
Geplaatst: 01 mar 2010 18:18
door fbss
Wat is de reden daarvan?
Energiebesparing of zwaar beladen?
Re: bandenspanning
Geplaatst: 01 mar 2010 22:03
door ARNIE
fbss schreef:Wat is de reden daarvan?
Energiebesparing of zwaar beladen?
Of de wagen is te zacht afgeveerd
Druk kan behoorlijk oplopen bij hoge temperaturen...gewoon fabrieks advies aanhouden.
Re: bandenspanning
Geplaatst: 01 mar 2010 23:28
door Erik huisman
nee aan de binnenkant van men portier staat niks.
en op michelin.nl vindt ik het ook niet.
dus 2,4 rond om?
al je zwaar beladen bent moet achter 2,5 zeker?
Re: bandenspanning
Geplaatst: 02 mar 2010 00:35
door Herman
2.7
Re: bandenspanning
Geplaatst: 02 mar 2010 00:36
door Erik huisman
achter 2,7 en voor 2,4?
als je niet beladen bent dus rondom 2,4?
Re: bandenspanning
Geplaatst: 02 mar 2010 00:59
door EvilTwin
uit het hoofd zeg ik 2.6 voor 2.3 achter, bij belading ook 2.6 bar. Maar het staat gewoon in de portierstijl.
Re: bandenspanning
Geplaatst: 02 mar 2010 01:37
door Erik huisman
neej hoor zit geen sticker
Re: bandenspanning
Geplaatst: 02 mar 2010 08:11
door Menno
Re: bandenspanning
Geplaatst: 02 mar 2010 09:07
door fbss
Dan heeft het natuurlijk gewoon met het gewicht van de auto te maken.
Bij mij staat er 2,3, en mijn auto weegt 1265 kg.
Re: bandenspanning
Geplaatst: 02 mar 2010 09:25
door Menno
Dat is 15 inch ...
Re: bandenspanning
Geplaatst: 02 mar 2010 16:36
door Erik huisman
stom stom de sticker over het hoofd gezien...
tis dus 2,4 rondom en beladen achter 3,0
Re: bandenspanning
Geplaatst: 02 mar 2010 17:22
door EvilTwin
2.4 voor niet vreemd, er hangt er iets minder gewicht op dan bij mijn 2.2ph.I
3.0 achter is wel aardig veel, maar er mag dan ook iets meer in de Break dan in de Berline. (veercilinders hebben een grotere diameter)
