Citroen C5 club forum

Sinds kort wilde de dame uit eigen wil wat naar links trekken, dat rijd niet prettig, dus vanmiddag uit laten lijnen.
De waardes weken af en zijn weer afgesteld. Maar ze trekt nu nog steeds naar links Ik mag woensdagmiddag weer terug komen! Iemand een idee wat er aan de hand kan zijn

Vreemd, weet wel dat achter iig niet uit te lijnen valt ...

bandendruk nazien

willy4 schreef:bandendruk nazien

Dat was bij mij ook het eerste waar ik aan dacht, dus dat is in orde.

Probeer het eens om de kant waar hij naar toe trekt 0,1 meer te geven, en de andere kant eventueel 0,1 minder.

Dit bracht bij mij de oplossing.

de achterbanden is vooraan plaatsen
en de voorbanden achteraan plaatsen
dan weet ge het in de banden zit ja of neen

Klaverblaadje schreef:Probeer het eens om de kant waar hij naar toe trekt 0,1 meer te geven, en de andere kant eventueel 0,1 minder.

Dit bracht bij mij de oplossing.

Had je het zelfde probleem dat hij trekte naar één kant, en na uitlijning nog steeds? Dus net als bij mij het geval is?

willy4 schreef:de achterbanden is vooraan plaatsen
en de voorbanden achteraan plaatsen
dan weet ge het in de banden zit ja of neen

Volgens mij is het inmiddels wel aangenomen dat je banden niet meer voor/achter mag wisselen?

Giessenburger schreef:

willy4 schreef:de achterbanden is vooraan plaatsen
en de voorbanden achteraan plaatsen
dan weet ge het in de banden zit ja of neen

Volgens mij is het inmiddels wel aangenomen dat je banden niet meer voor/achter mag wisselen?

Waarom dat?

dan doe je toch niets verkeerd met de draairichting

Als ik het goed begrijp (al zal EvilTwin het beter kunnen uitleggen) is dat de achterbanden van een C5 kunnen gaan cuppen. Naar voren leggen resulteert dus in gebonk en getril.
Kruislings wisselen kan niet bij asymmetrisch loopvlak.

Zolang je geen last van cuppen hebt kan dit wel ...

Giessenburger schreef:Volgens mij is het inmiddels wel aangenomen dat je banden niet meer voor/achter mag wisselen?

Ik heb me daar nooit iets van aan getrokken, ik heb de vijf wielen van al mijn auto's altijd gerouleerd en gewisseld.
Ik heb er bij de C5 geen oog meer op omdat ik nu 13 wielen heb, maar bij de Bora zat er na 100.000km nog 4 mm op.

wat verstaan julie onder cuppen

zaagtandslijtage v/d band ...