Citroen C5 club forum

Als de auto een paar uur niet gebruikt is zakt deze heel langzaam naar beneden tot die helemaal plat ligt achter

Zo van de ene op de andere dag


Mijn achteruitrij sensoren geven ook een 2 tonige pieptoon na het verwijderen van mijn trekhaak (afneembaar)

hoe los ik deze problemen op?

er bestaan verschillende draadjes op het forum over het zakken

Dit is een Ph.1 en het draadje start in het Ph.3-gedeelte...


Verplaatsen.



Gaarne even opletten waar je iets vraagt. Zoeken helpt ook...

geweldig twee antwoorden waar ik niets aan heb, heb even de navigatie phase en citroen phase door elkaar heen gehaald denk ik maar euhh verplaatsen? hoe?

het is al verplaatst

Vraag 1: lekke veercilinder(s)
Vraag 2: schakelaartje in stekker contactdoos blijft hangen, even inspuiten en losmaken

zandvoorta schreef:Vraag 1: lekke veercilinder(s)
Vraag 2: schakelaartje in stekker contactdoos blijft hangen, even inspuiten en losmaken

Vraag 1 zal wel een duur geintje zijn denk ik?

Vraag 2 is inderdaad na het verwijderen van de trekhaak dat het probleem er was daar kan ik wat mee

daar waar de stekker insteekt ,aan de trekhaak, dat herstellen

Veercilinder kost ongeveer 130 euro incl. BTW.

Montage bij mijn auto duurde een uurtje inclusief ouwehoeren, koffie drinken en gereedschap zoeken.

oudedaf schreef:Vraag 1 zal wel een duur geintje zijn denk ik?

Het kan ook zijn dat een van de kleppen in de BSI een beetje blijft hangen. Ga 'ns gymnastieken.
Als er echt een veercilinder lek is moet er LDS verdwijnen, dus check het niveau

auto in laagste stand, LDS moet tot boven de MINI streep komen:

De hydraulische olie is op peil kan ook geen lekkage ontdekken onder de auto

Ga maar uit van een veercilinder met inwendige lekkage, dan verlies je ook geen olie. Heeft me 210 euro incl voor 1 kant gekost bij een Cit dealer