Citroen C5 club forum

Hallo allen,

Gisterenmiddag onderweg naar huis sloeg er plots behoorlijk wat damp onder de motorkap uit. Thuis gekomen bleek de bovenste koelslang van de radiateur te zijn afgesprongen. ANWB gebeld en deze heeft hem teruggezet, maar na een proefritje bleek dat de druk weer te hoog opliep waardoor het koelwater er via het expansievat uitspoot. De ANWB monteur adviseerde de wagen te laten afslepen omdat een koppakking mogelijk lek is. Inmiddels is de wagen naar de dealer afgesleept.

Aangezien de motor mooi regelmatig loopt, er geen sprake is van startproblemen en de temperatuur niet te hoog oploopt betwijfel ik of het een koppakking is. Iemand ervaring met een soortgelijk probleem?

Groetend,

Peter

Een auto hoeft niet gelijk minder (slecht) te gaan lopen als je koppaking lek is. Je hebt toevallig niet aan de binnenkant van de oliedop gekeken of er troep (whitesludge) aan zat?

Bekend verschijnsel is een lekkend membraan van de LPG verdamper (als je die mocht hebben)
Gasdruk van lpg komt dan in je koelsysteem.

Dop expansietank eraf en ff ruiken..

Bedankt voor de reacties,

er zit geen sludge bij het expansievat... een kapotte verdamper zou kunnen: auto rijdt idd op gas.

Groet,

Peter

Als je een LPG installatie met verdamper hebt, kan je aan je dealer vragen of ze de koelwaterslangen hiervan even loshalen van de verdamper en deze doorverbinden. (10 minuten werk)
Dan een ritje maken op benzine en kijken of de druk dan goed blijft.

Is dit het geval dan weet je zeker dat je geen kapotte koppaking hebt.

Ik kwam erachter dat deze Vialle LPG installatie geen verdamper heeft maar injectoren. Dat valt dus af. Maakt de kans op een kapotte koppakking weer wat groter, de garage mag het iig uitzoeken .

Inderdaad

ben benieuwd