Citroen C5 club forum

Van het duitse C5 forum



Het kan mooier, maar vind het een hele aardige start. Het zijn geen mistlampen maar dagrijlichten. Ze schakelen met het contact mee en weer uit als dimlicht aan gaat (relais tussen plus contact en plus dimlicht).

En wat is het voordeel tov met dimlicht rijden?

Minder verbruik want lager wattage
Dashboard verlichting brand niet nodeloos.
Minder slijtage aan dure koplampen (Xenon 200 euro, H7 40 euro)

Maar het ziet er ook wel leuk uit om extra lampjes aan de voorkant te hebben. In mijn geval zou ik ook wel zo mistlampen willen hebben.

Is er ook iets bekend over de zichtbaarheid?

Ik rijd overdag met licht aan voor anderen. De andere redenen die je noemt vind ik niet echt reden om die dingen in te laten bouwen (maar dat is heel persoonlijk hoor).

OT: Vonden ze trouwens maar een betere oplossing voor het aanzetten van je mist achterlichten. Dat je iedere keer je mistlampen voor aan moet zetten om ze achter ook aan te kunnen zetten vind ik erg onhandig...

Gut, verbruikt licht dan brandstof? Komt toch uit de accu?

Ik rij vrijwel standaard met koplampen aan.

is wel logisch want als je het achter nodig hebt zie je voor ook minder
of ben je zo,n figuur die altijd met z,n mistachterlicht aan rijd

exroosje schreef:
Het kan mooier,

Zeker ... ziet er m.i niet uit , zijn die van een ph2 er niet met passen meten in te krijgen ?? , zijn danwel mistlampen ipv daglichtlampjes ...

sonnema schreef:is wel logisch want als je het achter nodig hebt zie je voor ook minder
of ben je zo,n figuur die altijd met z,n mistachterlicht aan rijd

Nee, ik gebruik mijn mistachterlicht juist om mensen er op attent te maken dat dat ding ook uit kan.

En mistlampen voor heb ik nog nooit nodig gehad. Vind ze trouwens ook mega irritant die gastjes met hun kerstboom aan

Vind de feestverlichting achterop vervelender , zeker op een snelweg denk je al snel dat er afgeremd wordt .... gek genoeg veelal kleine zakjapanners die dit aan hebben staan ( geen verklikkerlichtje op het dashboard ? ) .... en bij de minste geringste mistflarden 50% van de bestuurders doe dan altijd m'n groot licht aan en ga er lekker irritant achter rijden

R1200C schreef: Nee, ik gebruik mijn mistachterlicht juist om mensen er op attent te maken dat dat ding ook uit kan.

En mistlampen voor heb ik nog nooit nodig gehad. Vind ze trouwens ook mega irritant die gastjes met hun kerstboom aan

Hé, ik herken dit wel...
Zo doe ik het ook...

M&M schreef:Vind de feestverlichting achterop vervelender , zeker op een snelweg denk je al snel dat er afgeremd wordt .... gek genoeg veelal kleine zakjapanners die dit aan hebben staan ( geen verklikkerlichtje op het dashboard ? ) .... en bij de minste geringste mistflarden 50% van de bestuurders doe dan altijd m'n groot licht aan en ga er lekker irritant achter rijden

Ik wil er altijd zo snel mogelijk voorbij. Ook als er iemand met groot licht of een verkeerde belading rijdt dan ben ik ook zo weg. Dan wil ik iemand er tussen hebben zitten...

Is ook kortstondig hoor , feestverlichting achter aan ( wanneer onnodig , dus bijna altijd !! ) gaat meestal samen met truttige rijstijl en daar blijf ik sowieso niet lang achter hangen ...

Nu weer verder ontopic ... doe er ook aan mee , i know

Idd....of even voorbij laten gaan als je zelf niet veel harder wilt....en dan per ongeluk even groot licht aan doen

Harm van Beek schreef:Idd....of even voorbij laten gaan als je zelf niet veel harder wilt....en dan per ongeluk even groot licht aan doen

daar is toch de electrochromatische binnenspiegel voor uitgevonden

EvilTwin schreef:

Harm van Beek schreef:Idd....of even voorbij laten gaan als je zelf niet veel harder wilt....en dan per ongeluk even groot licht aan doen

daar is toch de electrochromatische binnenspiegel voor uitgevonden

Zolang ze daar geen electrochromatische buitenspiegels bij leveren heb je er nog steeds last van.......