Citroen C5 club forum

Hallo,
Ik heb nu het volgende probleem met mijn C5 2.0 16 V Benzine/ lpg.
Als ik de auto wil starten en ik heb deze op lpg staan d.w.z gewoon starten op benzine en daarna automatisch overschakelen op lpg dan start deze een stuk slechter dan wanneer ik deze handmatig op benzine zet en een stuk gereden heb. Als ik dan weer start de volgende dag dan is het tik en lopen, met stand op lpg dan moet ik even doorstarten. Het is net of de benzine toevoer opnieuw gevuld moet worden. Iemand bekend met dit fenomeen? De auto rijd overigens goed op zowel gas als benzine dus daar ligt het mijn inziens niet aan.
Graag een reactie hierop.

Voor wat het waard is............, ik had hetzelfde met mijn vorige auto (xantia 1.8 16v op gas). Hij heeft het bij mij zo volgehouden van km. stand 150.000 tot stand 215.000. Ik heb het 2,5 jaar irritant gevonden maar er niets aan gedaan. Hij had nog iets anders ook; afslaan bij het overschakelen van benzine naar lpg. Altijd bij het eerste verkeerslicht ong. 1000 meter van huis. Ik zou zeggen if it ain't broken don't fix it. Maar ik ben jou natuurlijk niet. Leuke caravan overigens!

Groet,


Witbrik

Heb hetzelfde met men V6.
Soms moest ik zelfs tot 3x starten(1keer stilvallen, 2dekeer belabberd draaien, 3dekeer goed).

Denk ook dat het iets met brandstofdruk o.d. te maken heeft.
Effe geleden met doorkarren op 98 was de koudestart smorgens vele beter.
Nu met Excellium haast niet/slechter. Te dunne brandstof lekt weg ofzo misschien?

Binnenkort ga ik er werk van maken maar dan is men V6 jouw 2liter nog niet natuurlijk.

Zou eerst een brandstofdruktest doen, gewoon zien wat ie smorgens nog aangeeft, contact helemaal op(pomp draait), dan zien wat ie geeft, en de druk tijdens het starten.

Je kan uiteraard sowizo de injectoren eens reinigen in de ultrasoon, al vrees ik voor positieve uitkomst.

Bedankt voor de reactie,
Auto gaat binnenkort naar oldenhage voor wat reparatie dus ik ga vragen of hij hier naar kan kijken.

Ik hoop dat ik uit uw resultaat kan leren.

Wat ik me nog wel bedacht, in het begin had ik dit ook voor, toen cleaner in gedaan en het was wel beter.
Misschien toch plakkende injectoren?

Hoop dat hij er snel uit geraakt war het is! ben benieuwd iig.