Remolie verversen.

Bericht door **Ploffie** » 29 jul 2009 22:46

Maar even een nieuw balletje over opgooien dan.

Hoe vaak moet de remolie worden ververst en welke soort moet er in?
Op de dop staat DOT4, in het boekje synthetische motorolie, verder niets.

Op het net lees ik dat oude olie zwart is is, de mijne lijkt zo door het vaatje heen licht oranje, slappe thee, zeg maar.

Ik kon het er zo niet uitkrijgen want er zit een zeefje voor anders kon ik de kleur iets beter beoordelen.
Toch maar even bekeken nog, kon het niet laten, in het transparante slangetje leek het nog het meest op lichte urine...niet die van 's morgens zeg maar.

Is de nieuwe remolie blank als water?

Bericht door **c5maarten** » 30 jul 2009 07:16

Remolie vervangen staat meestal eens in de 2 jaar voorgeschreven of bij kmstand x, weet even niet meer hoeveel. De enige juiste olie in de C5 is DOT 4 en kan je gewoon bij iedere grossier krijgen.

Kleur van remolie is als die nieuw is helder geel en zo hygroscopisch als het maar kan, zodra deze donker geel begint te worden kan er teveel aan vocht inzitten en dat wil je niet hebben in je remleidingen aangezien deze dan wel eens kunnen gaan corroderen!

Bericht door **Maarten** » 30 jul 2009 07:24

Ik dacht zelfs dat nieuwe remolie zo goed als kleurloos was?

Overigens; als je het zelf zou willen verversen, wees voorzichtig! Het is best een vervelend goedje. Erger dan motorolie in ieder geval.

Bericht door **Ploffie** » 30 jul 2009 09:42

Als het lichtgeel moet zijn dan is het nog wel goed, dacht ik dan.

Ik kan nergens terugvinden of het al dan niet ververst is..

Bericht door **Maarten** » 30 jul 2009 09:55

Op zich is het eenvoudig te achterhalen of verversen nodig is of niet.
Remolie is sterk hygroscopisch, en de allerbelangrijkste reden om te verversen is daarmee de hoeveelheid water die erin zit. Dat is door echt elke garage zeer snel te bepalen.
Als je dus niet zeker bent, gewoon even het watergehalte laten bepalen en de monteur kan je meteen vertellen of dat zoveel is dat verversen nodig is.

Bericht door **EvilTwin** » 30 jul 2009 10:08

er staat 60dkm voor
spul werkt ook goed als verfstripper dus oppassen

omdat het hygroscopisch is trekt het water aan, corrosie vd remleidingen is je minste probleem, bij intensief remmen gaat het water koken in je remleidingen: ergste fading die je kunt voorstellen.

Bericht door **Ploffie** » 30 jul 2009 10:16

Als het goed is zou het al 2 keer ververst moeten zijn.

Verfstripper? Kon je dat ook niet goed met lds?