Citroen C5 club forum

Gisteren is onze C5 toegekomen Zeer blij uiteraard!
Een eerste vraagje, de Xenon hebben we (mijn vader) genomen, deze zou dus bochtverlichting moeten hebben. Bij zijn vorige C5 (ph2) was dit zeer duidelijk te zien, zelfs als je traag reed. Nu heeft hij er gisterenvanavond mee gereden en zei hij dat hij geen beweging zag in bundels?
De optie staat trouwens aangevinkt bij de instellingen



gr,

Willem

wat bedoel je??

de meedraaiende koplampen of de statische bochtverlichting???

je moet eea misschien ff activeren in het menu..

den willem schreef:Gisteren is onze C5 toegekomen Zeer blij uiteraard!
Een eerste vraagje, de Xenon hebben we (mijn vader) genomen, deze zou dus bochtverlichting moeten hebben. Bij zijn vorige C5 (ph2) was dit zeer duidelijk te zien, zelfs als je traag reed. Nu heeft hij er gisterenvanavond mee gereden en zei hij dat hij geen beweging zag in bundels?
De optie staat trouwens aangevinkt bij de instellingen



gr,

Willem

Hiermee bedoelde ik dat de functie meedraaiende koplampen aangevinkt staat
Bij zijn vorige C5 zag je de lichtbundels van de Xenon duidelijk draaien/bewegen, zelfs als je traag reed. Bij de huidige zien we geen beweging.

Hoe zit het met de overgang tussen meedraaiende koplampen en statische bochtverlichting? Ik vermoed een combinatie van snelheid, stuuruitslag en pinkers?

oeps ff over heen gelezen...

geloof de bochtverlichting werkt tot 80 km/h

daarboven gaat hij niet in, wat betreft de xenon.. die heeft mijn auto niet...

Duidelijk een geval van RTFM sorry!
Bedankt voor de info!


edit: toch nog eens blijven kijken of de Xenons wel bewegen

Je kan het zien als je de auto start. Die van mij gaat d'r ogen rollen zeg ik dan maar heel apart om te zien.
Maar bij mij werkt het ook met het in en uit rijden van een parkeerplek bijvoorbeeld. en dat is toch langzamer dan 5km.

Zodra de auto in beweging komt draaien de lampen mee. Rollen is inderdaad al genoeg. Als ik mijn rem loslaat en aan het stuur draai zie de lichtbundels mee draaien.

Ja dat weet ik, dat deed mijn vader zijn vorige wagen (C5 ph2) ook.
Maar blijkbaar is de Ph3 minder "beweeglijk". We houden het in de gaten, we zullen het wel zien wanner ze bewegen

Als het vergelijkbaar moet zijn met de statische bocht verlichting, moet je het heel duidelijk kunnen zien.
En het is inderdaad afhankelijk van de snelheid. Een normaal genomen haakse bocht moet zeker resulteren in een draaiende lamp (bij Xenon).