Heeft iemand een idee wat je kunt doen als je om de 5 minuten de melding krijgt: 'ernstige storing veersysteem'? Ik heb iets gelezen over de hoogtesensor. Of kan het met andere zaken te maken hebben?
Stel: het is de hoogtesensor, hoe beoordeel ik dan of het de sensor voor of achter is?
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie wielen, remmen & hydrauliek.
C5club V.I.P.
Berichten: 5296
Lid geworden op: 28 mei 2006 15:50
Auto: C4GP 2.0 16V LPG-G3
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2007
Energielabel: C
Organummer: 11176
kilometerstand: 201000
Kleur: nocciola
C5club V.I.P.
Uit (laten) lezen van de Lexia.
C4GP 2.0 16V LPG-G3
ik heb de storing uit laten lezen en we zijn erachter dat de hoogtesensor voor problemen geeft. Nu nog zien te achterhalen wat het probleem exact is. Jammer dat je zo slecht bij de hoogte sensor (voor) kunt. De auto moet echt de brug op of op blokken staan. 
V.I.P.
Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
V.I.P.
elke garage heeft een brug toch 
ex C5 2.0 HDI VTR 137PK
ex C5 2.0 HDI Difference II 110Pk
ex Xantia 19sd pallas
ex Xantia 19d
ex Citroen BX TD
ex lelijke eenden (what's in a name)
ik mag zo graag thuis aan het klussen. Geen brug helaas.
Nu een afspraak met de garagehouder gemaakt. Maar lieve help. Mijn auto staat achter bijna op de grond. Vering lijkt niet meer te werken. Lift werkt niet meer en bij iedere oprit of drempeltje gaat mijn trekhaak aan de grond. Goed he die vering van Citroen????
Een van de hd leidingen lekt ook olie. Wellicht dat het systeem niet meer op druk kan komen. Zijn er collega's met dezelfde ervaringen???
Alles icm 'ernstige storing veersysteem'.
Nu een afspraak met de garagehouder gemaakt. Maar lieve help. Mijn auto staat achter bijna op de grond. Vering lijkt niet meer te werken. Lift werkt niet meer en bij iedere oprit of drempeltje gaat mijn trekhaak aan de grond. Goed he die vering van Citroen????
Een van de hd leidingen lekt ook olie. Wellicht dat het systeem niet meer op druk kan komen. Zijn er collega's met dezelfde ervaringen???
Alles icm 'ernstige storing veersysteem'.
V.I.P.
Berichten: 2466
Lid geworden op: 29 aug 2007 18:39
Auto: Citroen 2cv
Opties: Elektronische ontsteking
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 1986
Energielabel: H
kilometerstand: 45000
Kleur: Blue Celeste
V.I.P.
Welke HD leiding hebben we het dan over? de gene die naar achteren loopt?? die is idd bekent, bij sommige medeforummers is hij ook kapot geweest en vervangen ( komt overigens niet vaak voor).
En als het de hd leiding is lekt is het logisch dat zij op de grond blijft liggen! druk in die leiding looptbij correct functioneren op tot +/- 160 bar (weet niet het preciese getal maar dat weet Evil Twin).
En als het de hd leiding is lekt is het logisch dat zij op de grond blijft liggen! druk in die leiding looptbij correct functioneren op tot +/- 160 bar (weet niet het preciese getal maar dat weet Evil Twin).
Citroen 2cv6 spécial 1986
C5club V.I.P.
Berichten: 6520
Lid geworden op: 27 mei 2006 05:57
Auto: C5 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive
Opties: Xenon+LED, HA3+, Leer+massage, Navi3D+HiFi, Gelaagde zijruiten, PDC Av+Ar, Atlantiques 18" +bspann.sens. wegklaptrekhaak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12887
Productienummer: 0552
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 70 000
Kleur: Noir Perla Nera
C5club V.I.P.
Op de toevoerleidingen kan idd ongeveer 160bar komen te staan, de druk die de BHI levert.
Maar ook als de boel niet draait of regelt staat er 100bar op (de asdruk) als de auto door een lek inzakt is die druk snel weg
Maar ook als de boel niet draait of regelt staat er 100bar op (de asdruk) als de auto door een lek inzakt is die druk snel weg
C5-3 Tourer 2.2HDiF204 Exclusive, BVA6 Noir Perla Nera, 2012
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
ex C5-3 Tourer 1.6THP155 Ligne Business, BVA6 Gris Haria, 2011
ex C5-1 Berline 2.2HDi136, BVM5, Gris Aluminium 2002
In de familie
C6 3.0HDi Exclusive, Suroît, moonroof
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
C5club extreme Die-Hard
Berichten: 995
Lid geworden op: 20 aug 2008 23:17
Auto: C5 Break Difference2 66kW (DW10TD/RHY)
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2003
Energielabel: C
Phase: 1
Organummer: 09867
Productienummer: 10335
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 349500
Kleur: gris orageux (EYTC)
C5club extreme Die-Hard
Is het nog wel verstandig om met de auto te rijden (of zelfs maar open te doen)? Als de hydraulische pomp droog komt te staan, kan die wellicht kapot gaan. Dan ben je pas echt "aan de beurt".jehade schreef:ik mag zo graag thuis aan het klussen. Geen brug helaas.
Nu een afspraak met de garagehouder gemaakt. Maar lieve help. Mijn auto staat achter bijna op de grond. Vering lijkt niet meer te werken. Lift werkt niet meer en bij iedere oprit of drempeltje gaat mijn trekhaak aan de grond. Goed he die vering van Citroen????
Een van de hd leidingen lekt ook olie. Wellicht dat het systeem niet meer op druk kan komen. Zijn er collega's met dezelfde ervaringen???
Alles icm 'ernstige storing veersysteem'.
Ik weet niet of Citroen naast de elektronische waarschuwing (die de spijker op 'n kop sloeg, want het is ernstig) nog een elektronische of fysieke beveiling heeft ingebouwd om te voorkomen dat de pomp bij een lek in de leiding droog komt te staan. Daar weet Evil Twin vast wel het antwoord op
. Jacco