Citroen C5 club forum

Hallo,

sinds gisteren dus de trotse eigenaar van een C5. zie mijn beschrijving links.

Maar nu kwam ik erachter dat ik geen sportknop heb op mijn veersysteem, hoe kan dat. Ik las al iets van hydractive3 plus en zonder plus. Maar echt duidelijk is het nog niet voor mij.

Verder als ik flink rem dan geeft hij aan, parkeerhulp defect, maar als ik parkeer dan doet alles het.
Volgens mij kwam dat door een extreem hoge drempel waarna hij deze melding gaf.

Voorts doet mijn kinderslot functie in de deur, dus bij de knoppen van de electrische ramen en spiegels het niet, de ramen doen het wel, de spiegel ook, alleen de vergendeling niet. Misschien ff loshalen of zo?

Ook heb ik een bosal afneembare trekhaak met beschrijving, zonder sleutels. De dealer heeft de vorige eigenaar gevraagd of hij deze nog had, maar helaas. Wat doe ik hieraan?

Voor de rest ben ik helemaal een verwend nest geworden, wat rijdt de C5 heerlijk en wat een ruimte ten opzichte van een c4.

Jumper30 schreef: Ook heb ik een bosal afneembare trekhaak met beschrijving, zonder sleutels. De dealer heeft de vorige eigenaar gevraagd of hij deze nog had, maar helaas. Wat doe ik hieraan?

Jij hebt de auto bij die dealer gekocht?

Laat hem het probleem maar oplossen! (of heeft hij je vooraf al verteld dat de sleutels er niet bij zijn?)

Met kindersloten bedoel je denk ik de achterdeuren.
Die moet je op de deur zelf doen (bij mij tenminste wel). Aan de binnenzijde van de deur onder het slot zit een rood ding waar je de punt van je contactsleutel in kunt zetten en dan iets draaien. Dan zet je deur op het kinderslot.

En die sleutels voor de trekhaak zijn gewoon bij te bestellen maar dan moet je wel een sleutelnummer hebben.

En ik ben het met EW eens: laat de zaak waar de auto vandaan komt de problemen maar oplossen.

Voorts doet mijn kinderslot functie in de deur, dus bij de knoppen van de electrische ramen en spiegels het niet

De knopje bij jou handbediening is niet voor de kindersloten, dat is er voor dat de achterpassagiers de ramen niet kunnen openen.

H3+ is bij phase2 aangepast ( lees , minder uitvoeringen hebben dat standaard ) ....
Wat betreft het kinderslot, zie antwoord van klaverblaadje, enkel ter vergrendeling van de achterste elektrische ramen !

dus ik begrijp dus goed dat het veersysteem bij de ph 2 verder is doorontwikkeld en dus geen sportknop meer nodig heeft vanwege meer sensoren ???

Jumper30 schreef:dus ik begrijp dus goed dat het veersysteem bij de ph 2 verder is doorontwikkeld en dus geen sportknop meer nodig heeft vanwege meer sensoren ???

Jawel deze stand schijnt er toch nog te zijn maar zeer weinig uitvoeringen.

Jumper30 schreef:dus ik begrijp dus goed dat het veersysteem bij de ph 2 verder is doorontwikkeld en dus geen sportknop meer nodig heeft vanwege meer sensoren ???

Mijn Ph2 2.2Hdif van 2005 heeft gewoon een sportknop

trekhaaksleutels gevonden lagen onder reservewiel.

Alleen nog de storing parkeerhulp defect en dan is alles weer goed. Waar kan deze storing zich bevinden, zoals eerder gemeld hier reed ik over een te hoge verkeersdrempel met teveel snelheid en sindsdien heb ik de storingsmelding. Geen idee waar de aansluiting zit van deze. Misschien een fout in de com2000, ivm melding in navigatiescherm.

De ramen achter zitten dicht dmv knopje, zat vuil in stekkertje, ff losgehad schoongemaakt en weer werkend.

Jumper30 schreef:dus ik begrijp dus goed dat het veersysteem bij de ph 2 verder is doorontwikkeld en dus geen sportknop meer nodig heeft vanwege meer sensoren ???

nee dat is onzin. De Phase.2 heeft net zo'n behoefte aan H3+ als de Ph.I.

De Sportknop is er vooral maar om te laten zien dat het systeem HA3PLUS is (dus met dynamische veerkarakteristiek) niet gewoon (HA3). Het kan handig zijn bij mal-de-mer, zijwind of echt sportief rijden.

Het enige verschil tussen Ph1 en Ph2 is dat de boldruk bij de Ph.2 iets omhoog is gegaan (en doorlaten, kweennie?) waardoor die een fractie comfortabeler is.

Op de C5-3 bestaat gewoon HA3 niet meer, die heeft altijd HA3+. (of wokkels )