Citroen C5 club forum

Het valt mij wel op dat ik in een holle auto rijd in plaats eentje die achter dicht zit.
Ook de stijfheid is opvallend.
Over de geringste hobbels hoor je het kunststof achterin wringen.

Achterbanden hoor je ook duidelijk over richels gaan.

Een break zal altijd wel iets rumoeriger zijn dan een berline, zou het niet?

Mijn ervaring met een break, C5 of niet, is dat ze altijd wat holler klinken door de grotere open ruimte.
Maar de Berline die ik heb klinkt zeker niet hol. Alleen dat wringen van de kunstof heb ik ook als ik bij mij achteruit de oprit afrijdt. Alles kraakt dan wel even.

'k vrees van wel, meer klankkast, achterkant is veel opener... had dezelfde ervaring met Xantia Berline versus Break....

Wringend kunststof is me niet opgevallen, wel meer geluid bij richels ed.... (rammel/rommelend)...
Maar misschien zijn m'n Stabi-stokjes aan vervanging toe ?

Logisch dat de break anders klinkt. Je rijdt rond met een
enorme hoeveelheid ruimte gelijk aan de Sint Pieter.
Met bijbehorende acoustiek.

JW

jpiek schreef:'k vrees van wel, meer klankkast, achterkant is veel opener... had dezelfde ervaring met Xantia Berline versus Break....

Wringend kunststof is me niet opgevallen, wel meer geluid bij richels ed.... (rammel/rommelend)...
Maar misschien zijn m'n Stabi-stokjes aan vervanging toe ?

Die zitten alleen voor, denk ik.

Yep, maar hoor je door de hele auto.

Leer mij die pokkepokstangetjes kennen zeg...
Die rammel hoorde ik bij de Xm alleen voor.

JWHofnar schreef:Logisch dat de break anders klinkt. Je rijdt rond met een
enorme hoeveelheid ruimte gelijk aan de Sint Pieter.
Met bijbehorende acoustiek.

JW

In mijn ervaring scheelt het behoorlijk als je de bagageruimte sluit. Het zal uiteraard altijd wat holler klinken dan een Berline maar zelfs met de achterbank plat en onbeladen is deze Break stiller dan zijn voorganger, de Renault Laguna Break, met alles normaal en gesloten bagageruimte.
Die kunststofkraakjes, bij mij vooral rechtsachter, zijn wel irritant en ga morgen eens aan de slag met siliconenspray op de verdachte plaatsen.

Chris.

De bagageruimte sluiten met dat rolgordijntje bedoel je?

Inderdaad dat simpele rolgordijntje!

Chris

Inderdaad een wat holler geluid. Geen kunststofkraakjes op andere piepjes.
Merkbaar verschil als je de bank plat gooit. Wordt de ruimte nog groter en bij mijn ex-break hoorde ik zelfs rolgeluiden van de achterbanden.
Verder vind ik het niet storend trouwens.

Wimmie schreef: bij mijn ex-break hoorde ik zelfs rolgeluiden van de achterbanden.

Had ik bij de Xantia Break ook, alsof de achterportier niet helemaal in het slot zat...

Bij de C5 Break niet duidelijker hoorbaar dan voor...

Ik heb eigenlijk een bloedhekel aan piepjes en kraakjes...
Kofferbak volgooien met piepschuim dan maar.

Ploffie schreef:Ik heb eigenlijk een bloedhekel aan piepjes en kraakjes...
Kofferbak volgooien met piepschuim dan maar.

Wat denk je van een opgerold tweepersoons matras, aangevuld met dekens?
Dat zou nog wel eens van pas kunnen komen en dempt geweldig

Chris

Precies, daarom zijn wij ook voor een break gegaan.
Als we straks door de crisis ons huis moeten verkopen wonen we in de C5.