Ik hou niet van Citroën
Geplaatst: 16 feb 2009 09:40
Hallo,
Na in mijn jonge jaren ooit een Diane en Mehari te hebben gereden, heb ik na het uitelkaar schieten van steekassen in heftig bochtenwerk, het schakelen met een stangetje in het dashboard en het handmatig bedienen van de wisserarmen...., gezworen nooit meer Citroen te rijden. Dat is tot op heden gelukt. Na jaren in een Kangoo te hebben rondgehobbeld bleek echter onze eerste aangeschafte caravan met heel veel moeite de 80 km/h te halen.
Donderdag wordt er een C5 break aangeschaft. De handelaar zegt dat dit een 2.0 16V Exclusive model is. Het zal wel. De automaat in combinatie met de trekkracht (op papier) heeft mij overgehaald. Wat glijdt dit mooi over de wegen. Geen gerammel meer. Hoop dat ik er jaren mee toe kan. Ik rijd 20K per jaar weg. De teller staat nu op 235dkm. Moet bij 240dkm (2 keer 120dkm) de distributie ook weer vervangen worden?
Het principe van " Waar niks zit, kan niks stuk gaan" dat ik leerde kennen bij de eerste Citroën ervaring zal ik moeten loslaten. Wat zit deze mooie wagen vol met electronica. Hopen dat alles Koentje proof is.
Groet Koen
Na in mijn jonge jaren ooit een Diane en Mehari te hebben gereden, heb ik na het uitelkaar schieten van steekassen in heftig bochtenwerk, het schakelen met een stangetje in het dashboard en het handmatig bedienen van de wisserarmen...., gezworen nooit meer Citroen te rijden. Dat is tot op heden gelukt. Na jaren in een Kangoo te hebben rondgehobbeld bleek echter onze eerste aangeschafte caravan met heel veel moeite de 80 km/h te halen.
Donderdag wordt er een C5 break aangeschaft. De handelaar zegt dat dit een 2.0 16V Exclusive model is. Het zal wel. De automaat in combinatie met de trekkracht (op papier) heeft mij overgehaald. Wat glijdt dit mooi over de wegen. Geen gerammel meer. Hoop dat ik er jaren mee toe kan. Ik rijd 20K per jaar weg. De teller staat nu op 235dkm. Moet bij 240dkm (2 keer 120dkm) de distributie ook weer vervangen worden?
Het principe van " Waar niks zit, kan niks stuk gaan" dat ik leerde kennen bij de eerste Citroën ervaring zal ik moeten loslaten. Wat zit deze mooie wagen vol met electronica. Hopen dat alles Koentje proof is.
Groet Koen
