Citroen C5 club forum

Sinds een week heb ik een afslaande motor als hij koud is, en als ik weg wil rijden.
Starten is absoluut geen probleem, maar als ik de bak in D zet, bromt de motor alsof hij op 3 cilinders loopt en als ik dan gas geef valt de motor uit. Starten is dan weer geen probleem en dan maar rijden. Gasgeven na afremmen klinkt ook niet goed maar hij slaat dan niet af.
Als de motor op temperatuur komt is het probleem verholpen.
Vorige week nog uitgelezen in de garage zonder resultaat.
Vandaag nog maar eens gebeld en toen zei de monteur dat het een of andere sensor kon zijn.
Van de week maar weer een afspraak maken. Is toch garantie gelukkig.

Loopt de auto stationair slecht ?? , ... bobine ??

Nee, stationair loopt hij gewoon goed

Wat een miskoop, zo'n Ph.2



Vervelend... Ik heb eerlijk gezegd geen idee....

Wimmie,
Wat vervelend dat je hier nu allemaal tegen aan loopt met je auto.
Kun je de onderhoudsgeschiedenis van de auto uit laten draaien en kijken of er vaker aan dit probleem gewerkt is bij deze auto?
Iets anders is nog je manier van rijden. Ben eens gaan speuren bij problemcar bij citroen en peugeot. Een paar dingen die je misschien op een idee brengen:
-het zelflerend vermogen van de automatische bak; wanneer je te zuinig rijdt schakeld deze
soms al erg vroeg op en terug. Mijn bak gaat stukken beter reageren wanneer ik af en toe een
tijdje steviger doorrij, of met kou gewoon de S(sportstand) stand gebruik.

- Nog een punt van problemcar; een tijdje geen cruise control aan laten staan of gebruiken.
Dus de CC echt uitschakelen na gebruik met de draaischakelaar.
Dit laatste kwam ik 1 keer tegen als een eigenzinnig probleem en oplossing. Soms lijken dingen niks met elkaar te maken te hebben, maar je weet maar nooit bij onze dames.
Mijn bak lijkt bij kou beter te schakelen wanneer ik de CC alleen op de snelweg/autoweg in en uitschakel en gebruik. Vooral merkbaar bij koude motor.

Geen idee of dit zinnige tips voor je zijn, zoeken en opletten kan altijd natuurlijk.
Johan

JHV schreef:Wimmie,
Wat vervelend dat je hier nu allemaal tegen aan loopt met je auto.
Kun je de onderhoudsgeschiedenis van de auto uit laten draaien en kijken of er vaker aan dit probleem gewerkt is bij deze auto?

Ach, als dit het enige is. Ik heb er vertrouwen in dat het goed komt. En het is nog garantie!

-het zelflerend vermogen van de automatische bak; wanneer je te zuinig rijdt schakeld deze soms al erg vroeg op en terug. Mijn bak gaat stukken beter reageren wanneer ik af en toe een tijdje steviger doorrij, of met kou gewoon de S(sportstand) stand gebruik.

Dat weet ik ja, maar het probleem doet zich alleen voor bij het wegrijden vanuit stiltand met een koude motor. Daar heeft in mijn ogen de bak niets mee te maken.

- Nog een punt van problemcar; een tijdje geen cruise control aan laten staan of gebruiken. Dus de CC echt uitschakelen na gebruik met de draaischakelaar.

De CC gebruik ik door de week zelden, alleen bij lange ritten of als het verkeer het toestaat dus dat zal in het geval van mijn probleem ook geen rol spelen denk ik.
In elk geval bedankt voor het meedenken

Het afslaan op het moment dat je met een koude motor gas wil geven komt mij vaag bekend voor uit mijn periode met de PhI.

Zou het kunnen zijn dat de cylinders te veel of te weinig brandstof toegevoerd krijgen? Dat zou idd kunnen wijzen op een kapotte sensor of een fout in het injectiesysteem.

Citroënnetje schreef:Zou het kunnen zijn dat de cylinders te veel of te weinig brandstof toegevoerd krijgen? Dat zou idd kunnen wijzen op een kapotte sensor of een fout in het injectiesysteem.

Daar had Arco bij Martin de Haan ook al over ja. Binnenkort maar weer eens langs.

Tja, nou...wat zal ik zeggen?
De laatste paar dagen geen enkel probleem.
Ik voelde dinsdag iets in de auto toen ik de eerste keer gas gaf, alsof hij onder me vandaan schoot en sindsdien geen problemen meer
Toch iets van vuil misschien hier of daar? Dan nog verklaart het wat mij betreft niet alles.

misschien (on)bewust de 3 secondenresetprocedure toegepast bij het starten? Ik neem aan dat dit ook voor een phase 2 geldt.

Hans47 schreef:misschien (on)bewust de 3 secondenresetprocedure toegepast bij het starten? Ik neem aan dat dit ook voor een phase 2 geldt.

Dat moet dan wel erg onbewust zijn want ik heb geen flauw idee hoe je dat doet

Morgen maar weer terug naar de garage want hij blijft afslaan. Niet iedere keer maar wel regelmatig.
Kijken wat er gaat gebeuren.

Succes...

Ik weet nog niet wat er aan gedaan is, maar tot nog toe istie niet meer afgeslagen

Wimmie schreef:Ik weet nog niet wat er aan gedaan is, maar tot nog toe istie niet meer afgeslagen

Mooi, maar juist dat willen we wel weten natuurlijk.

gr. Ronald