Pagina 1 van 2
zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 04 jan 2009 12:43
door munkman
Vanmorgen de auto een tijdje geparkeerd. Bij afsluiten auto geen bijzonderheden. Toen ik terugkwam stond de onderhoudsindicator op 0 (was iets van 16.000 km) en stond het steeksleuteltje aan. Verder was de tijd versprongen en de datum stond op 1 oktober 2011.
Betekent dat dat de self-destructive-mode geactiveerd is en op 1 oktober 2011 de auto gaat ontploffen?
Of is er een andere verklaring voor?
Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 04 jan 2009 13:07
door Duck
lijkt erop dat de stroom eraf is geweest
slechte accu?
onderhouds kilometers kan je zelf weer instellen is de sleutel ook weer weg
datum ook zelf instellen en dan kijken of morgen weer alles weg is
dan zou ik toch verder gaan zoeken

Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 04 jan 2009 14:18
door munkman
Accu is 2 maand geleden bij de beurt vervangen. Ik heb 2 weken geleden zelf de accupool even losgehad omdat de radio niet meer uit wilde, maar daarna is het 2 weken gewoon business as usual.
Datum en tijd heb ik uiteraard al zelf weer bijgesteld. Echter hoe moet de onderhoudsindicator?
Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 04 jan 2009 14:24
door Klussie
- Zet het contact af.
- Druk knop bij de temp. meter in en houd deze ingedrukt.
- Zet het contact aan.
- De termijn tot de volgende onderhoudsbeurt knippert.
Houd de toets bij de temp. meter ingedrukt tot "=0" wordt weergegeven en de onderhoudssleutel verdwijnt.
Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 04 jan 2009 14:44
door Duck
munkman schreef:Accu is 2 maand geleden bij de beurt vervangen. Ik heb 2 weken geleden zelf de accupool even losgehad omdat de radio niet meer uit wilde, maar daarna is het 2 weken gewoon business as usual.
Datum en tijd heb ik uiteraard al zelf weer bijgesteld. Echter hoe moet de onderhoudsindicator?
Verplichte leeskost handleiding C5 blz 44
- Zet het contact af.
- Druk knop 1 in en houd deze ingedrukt.
- Zet het contact aan.
- De termijn tot de volgende onderhoudsbeurt knippert.
Houd de toets 1 ingedrukt tot "=0" wordt weergegeven en de onderhoudssleutel verdwijnt.
Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 04 jan 2009 14:51
door Klussie
Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 04 jan 2009 14:54
door Duck
Klussie schreef:

ik was te snel
zag niet dat jij antwoord al had gegeven
Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 04 jan 2009 14:56
door Klussie
Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 04 jan 2009 16:18
door Sjever
Duck schreef:Klussie schreef:

ik was te snel
zag niet dat jij antwoord al had gegeven
Wij hier noemen dat te langzaam,

Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 04 jan 2009 20:20
door munkman
Maar ik moet geen 0 hebben maar 15.800 km of zoiets. Anders ben ik straks ruim 4.000 km te laat voor de volgende beurt. Kan dat ook?
Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 05 jan 2009 10:22
door Klaverblaadje
Helaas.

Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 05 jan 2009 10:25
door Harm
Vroeger zat er gewoon een papiertje aan je richtingaanwijzer....

Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 05 jan 2009 13:06
door munkman
dat is van voor mijn tijd Harm

Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 05 jan 2009 13:08
door Roman
munkman schreef:Maar ik moet geen 0 hebben maar 15.800 km of zoiets. Anders ben ik straks ruim 4.000 km te laat voor de volgende beurt. Kan dat ook?
hoeze?? kan je toch wel onthouden he
20000
40000
60000
80000
etc etc..

Re: zelfreset datum/tijd/onderhoudsindicator
Geplaatst: 05 jan 2009 13:11
door Harm
ronama schreef:munkman schreef:Maar ik moet geen 0 hebben maar 15.800 km of zoiets. Anders ben ik straks ruim 4.000 km te laat voor de volgende beurt. Kan dat ook?
hoeze?? kan je toch wel onthouden he
20000
40000
60000
80000
etc etc..

Dat is voor zijn tijd. Het moet allemaal electronisch... De mensch wordt lui...
