Pagina 1 van 1
koude start
Geplaatst: 29 dec 2008 16:50
door croup
sinds een paar maand heb ik een C5 2.0 break op benzine. een heerlijke auto, maar nu het wat kouder wordt heeft de motor een slechte koude start: de hele auto schudt er over!
deze week is er nog de melding bijgekomen: uitlaatgas probleem en het systeemlampje brandt kontinu.
wat moet/kan ik doen????
Re: koude start
Geplaatst: 29 dec 2008 16:52
door Duck
service lampje geeft aan dat er iets mis is
maarre is het een diesel? lpg?
iets meer info is altijd makkelijker
en trouwens welkom op het forum

Re: koude start
Geplaatst: 29 dec 2008 16:56
door alzheimer
cilindertje minder

Re: koude start
Geplaatst: 29 dec 2008 17:35
door Klaverblaadje
Lijkt mij het klepstoter verhaal, zolang de olie koud is blijft er een klep open staan en loopt de motor op 3 cilinders, dit is bekend bij je dealer.
Re: koude start
Geplaatst: 29 dec 2008 17:51
door joopbos
ik sluit me bij de diagnose van 'Klaverblaadje' aan, komt ook voor bij vervuilde olie. Olie verversen, vervangen door 5W30 of 5W40 olie.
Hoeveel km heeft de dame gereden?
Re: koude start
Geplaatst: 29 dec 2008 18:14
door croup
hij heeft 150000 km gereden
Re: koude start
Geplaatst: 29 dec 2008 18:24
door Ronald
Nou, nou, jullie zijn wel snel allemaal hoor met de diagnose.
Duck, het is een benzine, stond in het originele bericht.
Ik neem even aan dat de auto wel goed start, maar direct daarna onregelmatig loopt en schudt, de OP is daar niet helemaal duidelijk over.
Onregelmatig lopen en met name schudden is inderdaad een sterke indicatie van lopen op slechts 3 cylinders.
Te dikke olie kan daar debet aan zijn, zeker met koude.
Maar het kan ook de bobine zijn, of de bougies, of vocht in de bougiekabel. Of de luchtmotor.
Elk onderdeel dat toch al niet helemaal jofel meer was, krijgt met een koude koude start natuurlijk nog meer z´n kiezen, dus een perfect moment om te overlijden, vraag maar aan de Wegenwacht (voor alle auto´s).
Bezoekje garage zou ik zeggen. Uitlezen van de computer zou hier een eenduidige oorzaak moeten aanwijzen. Wat voor olie er nu inzit willen we wel graag weten.
gr. Ronald
Re: koude start
Geplaatst: 29 dec 2008 18:42
door croup
hoi ronald,
hij start inderdaad altijd direkt goed.
welke olie er nu in zit weet ik niet aangezien ik deze auto nog maar net een paar maand in mijn bezit heb.
Re: koude start
Geplaatst: 29 dec 2008 18:48
door Ronald
croup schreef:hoi ronald,
hij start inderdaad altijd direkt goed.
welke olie er nu in zit weet ik niet aangezien ik deze auto nog maar net een paar maand in mijn bezit heb.
Geen olieververs papiertje in de binnenkant bij de bestuurdersdeur ?
Wat is er gedocumenteerd aan onderhoud ? Boekje?
Even naar Citroen dealer om uit te laten lezen, dan weet je het. Kost je 20 euro ofzo als je geen vaste klant ben.
Gelijk vragen of er nog achterstallige terugroepacties zijn als die toch aan de computer hangt.
gr. Ronald
Ps. Wil je je profiel een beetje aanvullen, het helpt ons bij dit soort vragen.
Re: koude start
Geplaatst: 31 dec 2008 05:18
door croup
vandaag motor gereinigd en nieuwe olie: hij loopt weer als een zonnetje!
meteen maar verwend met winterbandjes

Re: koude start
Geplaatst: 31 dec 2008 13:27
door Hertogjan
Motor gereinigd? Wat moet ik daar onder verstaan?
Re: koude start
Geplaatst: 31 dec 2008 16:43
door c5maarten
Hertogjan schreef:Motor gereinigd? Wat moet ik daar onder verstaan?
Schone olie.
Re: koude start
Geplaatst: 13 mei 2009 09:26
door Oppie
Hallo,
Ik herken dit probleem ook met mijn pas aangekochte C5
Deze is met LPG maar het slechte lopen doet hij als hij net is gestart.
Zowel op benzine als gas overigens dus het ligt niet aan de gasinstallatie.
Ik lees hier dat het opgelost zou kunnen worden met dunnere olie???
Of dat de bobine stuk is.
Ik begreep dat als de bobine stuk is dat er dan geen vonk meer zou komen en hij dan sowieso niet eens meer zou starten
Alvast bedankt voor alle info.
gr. Oppie
Re: koude start
Geplaatst: 13 mei 2009 20:41
door c5maarten
Welkom Oppie,
Hangt er vanaf welke olie er nu inzit.
Bobine doet zich niet alleen bij koude start voor!!
Succes met trouble shooten