Citroen C5 club forum

Hallo mede C5 liefhebbers. Na reeds geruime tijd lid te zijn geweest wordt het nu tijd om me voor te stellen. Mijn naam is Jan, maar in de plaats waar ik woon is mijn bijnaam Jan Turbo. Vandaar de naam 'Turbo'. Mijn auto's tot nu toe; Fiat 600, Ford Escort, Opel Kadett C, Opel Kadett E, VW Passat Variant, allen op benzine. Deze laatste auto heb ik 12,5 jaar gehad, en tsjonge wat was dat een goede auto. Nooit heeft hij me laten staan en ik heb geen noemenswaardige reparatiekosten gehad. Na 288.000 km. loopt hij nog steeds als een zonnetje, en heeft de volgende eigenaar er hopelijk nog veel plezier van. Maar we zijn hier op het C5 forum, en niet op het VW forum, dus ik zal verder niet uitwijden over de Passat. Ondanks het feit dat ik nog nooit Citroen had gereden, vond ik de C5 break een prachtig gelijnde auto. Vooral de phase 2 vond ik een plaatje. Gezien mijn lengte van ruim 2 meter sprak de ruimte mij ook enorm aan. Het afgelopen jaar ben ik op dit forum veel te weten gekomen over de C5. Mede dankzij de kennis die ik op dit forum heb opgedaan, ben ik gericht gaan zoeken naar een C5 break Exclusive. Na wat omzwervingen bij Citroëndealers en leasemaatschappijen heb ik deze uiteindelijk gevonden bij Enting in Zwartsluis. Het is een hele gave Exclusive geworden met 31000 km. op de teller. Mijn eerste kennismaking met dit bedrijf was ook plezierig. Ik heb het niet zo op gladpratende verkopers met stropdas, die geen technische kennis van zaken hebben en die je met veel poeha een aanbod doen dat nergens op lijkt. Zo niet bij dit bedrijf. De eigenaar komt gewoon even onder een auto vandaan om je in overall een auto te verkopen. Iemand met duidelijk kennis van zaken en passie voor het merk. Toen hij ook nog eens met een reëel aanbod over de brug kwam was de deal snel beklonken. En zo is het gekomen dat ik mij nu ook tot het legioen van C5 ridders kan rekenen. Ik moet zeggen, dat is absoluut geen straf. het is een uiterst luxe automobiel en het rijcomfort is fantastisch. Nu maar hopen dat de kwaliteit van de C5 net zo goed zal zijn als van de Passat...

welkom hier

en na al die jaren eindelijk in een echte auto

Jan welkom, maar jij durft! Wij hebben bijnamen hier voor dit soort Volkswagens. Sterker nog wij hebben bijnamen voor elke andere auto, inclusief niet C5 Citroens
Vanaf nu is je bijnaam dus Jan Leeuwenhart, aangezien C5'en geen turbo hebben. Nou ja de diesels wel, maar die tellen we even niet mee
We zijn natuurlijk benieuwd hoe een C5 bevalt na zoveel kilometers in een Duitser van ongeveer dezelfde omvang.
Wat betreft onderhoud en reparatie, tsja, als de Passat (bijna) niks gekost heeft kan de C5 het natuurlijk nooit winnen. Een winst/verlies-rekening is wat dat betreft heel moeilijk op basis van expemplarische auto's.
Veel plezier gewenst met de C5 en het comfort heb je natuurlijk al vanaf de eerste rij-seconde

Gr. Ronald

Ps. Mocht de deurkruk binnen in je handen vallen, das normaal.

Welkom hier en veel plezier met je C5

Welkom hier, en veel veilige kilometers toe gewenst

Oh ja, ik heb hier voor ook een verlaagde golf 3 2.0 16V GTI gereden.

Je word ouder, je word wijzer

Groeten Marcel

Welkom Jan en veel plezier met je C

Een bekeerling,

Welkom Jan...

Of moeten we dat in het Duits doen....

Welkom Jan,

Een hele verademing na een Passat, zo mag ik aannemen. Maar anderzijds heeft die laatste het wel keurig gedaan in al die jaren, en dat is nog niet te zeggen van de nieuwe dame. Maar met slechts 31.000 kilometer zou ik me niet al teveel zorgen maken, bovendien is het een Phase II Break uit 2005, en dat schijnt de sterkste serie ooit te zijn........

Groeten,

Albert.

hey hey

heelveel zweef plezier met de C5
ik vermoed dat dat wel gaat lukken na zo een lange tijd zo een stuggebak gereden te hebben
ps. voor de drempels moet je wel een beetje afremmen hoor

greetz daaf

ps fotos?

kansberg schreef:Welkom Jan,

Een hele verademing na een Passat, zo mag ik aannemen. Maar anderzijds heeft die laatste het wel keurig gedaan in al die jaren, en dat is nog niet te zeggen van de nieuwe dame. Maar met slechts 31.000 kilometer zou ik me niet al teveel zorgen maken, bovendien is het een Phase II Break uit 2005, en dat schijnt de sterkste serie ooit te zijn........

Groeten,

Albert.

Ik word steeds gelukkiger met mijn Phase II Break geloof ik
Hartelijk welkom in dit warme bad, Jan!

Chris

Welkom Jan,

Je hebt de Passat toch niet weggedaan? deze is na 15 jaar en bijna 300000 kilometertjes net ingereden.
Veel plezier met je zee5 en het forum.

Vriendelijke Groeten,
Martijn

Welkom Jan en veel plezier op het forum.
(ook ik heb vw gereden,passat TD met 340k ingeruild
motor was nog steeds gezond)

Allen dank voor de vriendelijke woorden.

Jan