Citroen C5 club forum

Beste forumcollega`s

Vanavond mag ik mijn mooie C5 ph1 ophalen bij de Citroen Dealer.
Een zilvergrijze break, 2.2HDI exclusive, BVA4, zwart leder, CC, xenon, park control, en nog meer van dit moois. Daarenboven met slechts 79000km op de teller.
Ik heb de laatste dagen al heel wat gelezen op het forum. Hier en daar al wat wijzer geworden
Er zij heel wat items aan bod gekomen die ik pas vanaf nu zelf zal kunnen checken...

De C5 wordt nu mijn derde citroen ondanks mijn 26jarige leeftijd

Daarom zou ik via dit bericht graag te weten komen wat ik best allemaal check wanneer de wagen voor de deur staat
Hebben jullie enige tips...

Bedankt

Wesley

welkom hier op het forum

mooie auto ga je ophalen


wat wil je checken? neem aan dat de garage hem een beurt geeft?

Welkom Wesley, .. en mooie keuze
Wat te checken, tja .. alles moet in ieder geval werken, ik neem aan omdat hij bij een dealer vandaan komt dat de wagen al z'n 'updates' en onderhoudsbeurten heeft gehad.
Gezien de kilometerstand en het type C5 is wat mij betreft de Eolyse een punt van aandacht,deze gaat om en nabij de 80K mee, vraag hier even naar bij de dealer.
Laat deze eventueel ( indien hier nog nooit wat aan is gedaan ) het systeem bijvullen en op 'nul' zetten ( resetten )
Scheelt achteraf weer een hoop "ellende" en foutmeldingen ...., neem geen onzin antwoord m.b.t. dit van de dealer voor lief

Heel veel suc6 en veilige km's met de C5

Ja klopt, de garage geeft een groot onderhoud alvorens af te leveren met 12 maand waarborg.
En het heeft ook twee dagen langer geduurd dan voorzien omdat de FAP vervangen moest worden (volgens citroen aan 80000km). Deze was niet voorradig blijkbaar. Ik weet niet als deze eolyse-olie dan automatisch wordt bijgevuld. Ik zal het alvast navragen.


Ik hou jullie op de hoogte.
Ik stuur ook zo gauw mogelijk een foto, kunnen jullie ook meegenieten van al dat moois...

Dat klinkt goed hoor ....

welkom...

Wat een rijcomfort... wat heb ik dat gemist.
De dealer heeft me verzekerd dat deze eolyse bijgevuld is.

Ik heb voorlopig enkel 1 mankementje, eigenlijk 2 (de achterruit zoals iedereen) en bij het gebruik van mijn boordcomputer.
De functie gemiddeld verbruik blijft voortdurend staan op 1.9l/100km.
Als dit echt zou zijn, rij ik met de zuinigste C5 ter wereld....
Ogenblikkelijk verbruik werkt, afstand tot pomp lijkt me realistisch enz.
Is het mogelijk om deze functies allen of een ervan te resetten?

Tuurlijk... je hebt denk ik het maximum aantal kilometers of uren voor deze meting gehad.
Speel eens met de knop op de rechterstengel aan je stuur: kort indrukken loop je door de 3 verbruiksmeters heen, langer indrukken reset je degene die voorstaat.

Lijkt me dat dat het is...

ha, kijk weer een zilvergrijze erbij veel plezier hier.

Harm van Beek schreef:Tuurlijk... je hebt denk ik het maximum aantal kilometers of uren voor deze meting gehad.
Speel eens met de knop op de rechterstengel aan je stuur: kort indrukken loop je door de 3 verbruiksmeters heen, langer indrukken reset je degene die voorstaat.

Een 2002 2.2 houdt maar een meting bij. (en binnen die meting totaal km, snelheid en verbruik)

Als je navi hebt zijn er meer mogelijkheden

dawezzz schreef: Vanavond mag ik mijn mooie C5 ph1 ophalen bij de Citroen Dealer.

En waarschijnlijk rijdt Wesley nu nog rond met een dikke smile op zijn gezicht

Gr. Ronald

hahha zeker weten dat ik dat vandaag gedaan heb in mijn 2.2hdi (100km heen, 100km terug)
vanavond naar apeldoorn, 140km ofzo, ik laat een vriend van me rijden, eens kijken hoe dat is vanaf de verwarmde bijrijdersstoel, heb ur sin an!

Inderdaad Harm, meting verloopt nu realistisch. Ik heb vandaag zo'n 100km gereden, en mijn gemiddeld verbruik zou 1op13 bedragen. Ik heb er uiteraard zeer rustig mee gereden en bijna altijd op CC. Ik veronderstel op de snelweg dat dit verbruik nog wat kan dalen...

En ja, een smile die heel de dag meeging aan het stuur van deze wagen.

Dat verbruik hou je wel...
Mijn vorige C5 (2.2HDi BVA4 Exclusive Break, zonder leer, maar met standkachel) haalde een gemiddelde van zo'n 7,7 liter op 100km, hoe ik ook reed: langzaam, snel, anticiperend of digitaal, het haalde nauwelijks wat uit. Dus ben ik maar digitaal gaan rijden, meeste fun voor dezelfde prijs...