Citroen C5 club forum

Drie maanden geleden is tijdens de beurt van mijn auto de Eolyse olie bijgevuld. Nu, drie maanden later dus, krijg ik de melding "Minimum niveau diesel-Dope". Als ik het goed begrijp is "diesel dope" toch de Eolyse olie???????

Ik dacht dat deze meer dan 80.000 km meegaat.

Weet iemand of deze melding komt op basis van een sensor of gewoon op tijd (km)?
Waar kan ik dat niveau controleren (ik begin nl te twijfelen of de garage dit ook werkelijk heeft bijgevuld. )

Mark

De Eolyse gaat bij jouw type ca. 160.000km mee.
Als ik dit zo lees, heeft je garage het niet goed gedaan .
Zelf controleren is lastig, omdat het tankje onder de auto hangt ter plaatse van de linkerachterpassagier.

misschien bijgevuld maar niet de nieuwe hoeveelheid ingeprogrammeerd...

Had je de melding al eerder? Hoeveel is er bijgevuld?

EvilTwin schreef:misschien bijgevuld maar niet de nieuwe hoeveelheid ingeprogrammeerd...

Had je de melding al eerder? Hoeveel is er bijgevuld?

Had de melding niet eerder (ook niet voor de beurt). Ik weet niet hoeveel er is bijgevuld. Kan dit als oorzaak hebben dat ze de teller niet ge-reset hebben? Deze niveaubewaking werkt dus schijnbaar niet op een sensor maar een teller?

Dat werkt idd op een teller, die moet je met bijvullen even resetten

Misschien een stomme vraag, maarreuh.....waar hebben we het over??

Eolyse, in de C5 als roetverminderaar gebruikt.

Bij het tanken (meen ik) wordt telkens een paar druppels Eolyse in de tank gedoseerd. Dit gaat mee met de verbranding in de motor en zorgt ervoor dat het roetfilter geregenereerd kan worden....
Tegen de roetuitstoot en zo, dus....

Uiteraard enkel bij diesels met FAp , zoals b.v. de 'oude' 2.2 en nieuwere 1.6 en 2.0 138 pk HDi ....

ff terug naar de dealer, kan toch gewoon te weinig eolys zijn. Maar idd de tellers moeten ook gereset worden.

Bedankt voor de uitleg! Weer wat geleerd.
Die heb ik dus niet, want heb (voor zover ik weet ) geen FAP.

Groeten, Ed

Ben bij de garage geweest. De monteur vertelde, overigens een zeer bot persoon, dat er toch een "voeler" in het reservoire zit en dat hij de melding niet kon resetten. "De "voeler" zal dan wel kapot zijn" was zijn antwoord. Ik moest maar een afspraak maken om het te laten vervangen en hij kon mij niet zeggen wat dat ging kosten.

Kan mij iemand dit bevestigen. Ik krijg nl. steeds minder vertrouwen in mijn garage.

C5Cruiser schreef:Ben bij de garage geweest. De monteur vertelde, overigens een botte persoon, dat er toch een "voeler" in het reservoire zit en dat hij de melding niet kon resetten. Ik moest maar een afspraak maken om het te laten vervangen en hij kon mij niet zeggen wat dat ging kosten.

Kan mij iemand dit bevestigen. Ik krijg nl. steeds minder vertrouwen in mijn garage.

Lees even 3 berichten terug van Oldenhage (JO) die is citroen dealer/monteur als hij zegt dat het gereset kan worden en "jouw" garage zegt van niet zou ik hard een andere garage gaan zoeken

en zeker als ze beginnen met dingen zonder prijs opgave

Resetten kan altijd, .... ook als de Eolyse nog niet op is ( ik heb hem halverwege laten bijvullen en resetten )

die botte monteur lölt maar wat, er is geen voeler voor het niveau, dáárom moet de bijgevulde hoeveelheid geprogrammeerd worden.

Merci allemaal. Ik denk dat ik eens langs een andere dealer ga om te laten resetten.

Waarom zit Oldenhage zo ver bij mij vandaan...........

Gtoetjes
Mark