Citroen C5 club forum

hallo allemaal
ik zoek een uitlaat van een C5 exclusive 2l uit mrt 2002
wie kan mij zeggen waar ik die kan bestellen en wat dat ongeveer kost

welk stuk zoek je?

Ik was voor die van mij (achterdemper met overschuifpijp en montage) 375,10 kwijt.


Bij mij was de uitlaat precies voor de flens van de achterdemper kapot.

'k heb een 2dehand s (45K km) gereserveerd bij Bart Ebben, 45 euro, as. dinsdag gaan ze 'em monteren, all in zo'n 150,=

buelens schreef:hallo allemaal
ik zoek een uitlaat van een C5 exclusive 2l uit mrt 2002
wie kan mij zeggen waar ik die kan bestellen en wat dat ongeveer kost

kwikfit of andere uitlaatzaak

welkom hier trouwens

Als je zelf gaat sleutelen is http://www.onderdelendirect.nl/ goedkoop met uitlaten, een einddemper kost geloof ik 100 euro ex. btw ofzo.
Ik zou zelf nooit een uitlaat gebruikt kopen (behalve een rvs misschien), omdat een uitlaat toch een soort van slijtageonderdeel is (gaat meestal 2-4 jaar mee, afhankelijk van gebruik (lange of korte ritten) en locatie)

Als het voor nood is en weinig kost oké maar gewoon nieuw zou ik ook doen ,gaat veel langer mee, en daar zitten ook veel prijsverschillen in.

Onderdelendirect is een voordelige online leverancier die weliswaar voordelige o.a. uitlaten aanbiedt, de kwaliteit is echter wel een beetje Jip en Janneke. Informeer eens bij Brezan wat bijvoorbeeld een echte Bosal demper kost.

Groeten, Albert.

Welk merk levert onderdelendirect dan?
Overigens zegt bosal naar mijn mening ook niet zo veel meer (zowel in prijs (die helemaal niet zo hoog is) als in kwaliteit (die helemaal niet zo best is).
Voor mijn vorige auto kocht altijd een bosal einddempertje (die kostte ook ongeveer 100 euro), en die moest ik om de 2,5 jaar vervangen (je kon je horloge er op gelijk zetten )

En wat de brezan rekent hoeft natuurlijk helemaal niet representatief te zijn voor wat een dempertje online kost.
Een einddemper bij de dealer zal ongetwijfeld nog meer kosten dan bij de brezan... is die demper dan ook automatisch beter?

Onderdelendirect betrekt zijn uitlaten via de groothandel. Ook Brezan is een groothandel. Het verschil is echter, dat Onderdeledirect partijen inkoopt van diverse kwaliteit, veelal Oost-Europees. Daar kan ook wel eens een kwaliteitsdemper tussen zitten van bijv. Bosal of Romax, maar er zit ook vaak wat mindere kwaliteit tussen, denk hierbij aan Walker. Bij Brezan heb je de constant gegarandeerde kwaliteit die Bosal biedt (2 jaar garantie). Een Bosal die 2,5 jaar mee gaat is niet goed, en ik spreek uit ervaring. Wat veelal door monteurs wordt gedaan en tegenwoordig ook steeds vaker door gerenomeerde uitlaatfabrikanten, is, dat men een gaatje boort op het laagste punt van de demper, om het condensvocht eruit te laten lopen. dit scheelt aanzienlijk in levensduur. Helaas constateren sommige monteurs dit als een lek en smeren het weer dicht......

Tja, mijn uitlaat kwam bij mijn Citroënspecialist (garage Lubbers Hengelo) vandaan.

En tot nu toe is mijn ervaring dat zij geen rommel onder auto's willen stoppen.



edit: en dan bedoel ik het exemplaar waar ik de prijs van noemde met overschuifflens onder de auto. Niet het exemplaar waar ik de foto van plaatste.

Heb ongeveer een jaar geleden op ebay een einddemper gekocht voor ongeveer 80 euro, maar was zeker niet tevreden over de kwaliteit, hij maakte meer herrie dan de originele,heb hem dus na twee maanden vervangen door een originele, tweedehandse, zo goed als nieuw voor 10 euro, op Citromobiel.

ps de ebay einddemper is te koop voor 45 euro.

bedankt allemaal voor de reactie maar ik zoek een completen uitlaat
van voor naar achter
En op al die sites ben ik ook geweest een achter demper is geen probleem
maar de rest wel het schijnt dat dit type maar een half jaar geproduceerd is en dat
er bijna geen onderdelen van zijn c5exclusive 2l hpi 2002 mrt

Ah, kijk, je hebt een HPI.

Dat was mij niet meteen duidelijk...

Maar heb je echt de volle pijp nodig? Waar zit dan het probleem?

De vervangende demper die ik heb heeft namelijk de overschuifflens midden onder de auto zitten (vandaar ook dat ik de foto van waar die van mij doorgerot was plaatste).

In het geval van een HPI (tot bouwjaar 08-2002) kun je de volgende onderdelen vervangen, er vanuit gaande dat de katalysator nog goed is:

889-537 Reparatiepijp vanaf katalysator tot aan achterdemper
135-541 Achterdemper
254-930 Flensklem

Heb je echter een HPI vanaf 08-2002, dan gaat het om de volgende delen:

889-539 Reparatiepijp vanaf katalysator tot aan achterdemper
278-527 Achterdemper
250-260 Uitlaatklem

Dit zijn alle Bosal nummers.

Succes ermee!

Groeten,

Albert.

kansberg schreef: Een Bosal die 2,5 jaar mee gaat is niet goed, en ik spreek uit ervaring.

.....tsja, zo ken ik er nog wel een aangezien ik ook uit ervaring spreek.
Ik heb die demper namelijk 3 keer vervangen (7,5 jaar lang elke 2,5 jaar dus). Genoeg ervaring bij dat model demper van bosal lijkt me.
Ik heb ook wel eens een uitlaat van Walker gemonteerd (op weer een andere auto), en die vond ik helemaal niet slechter dan een bosal ofzo. Ik vind je uitspraak dus een beetje speculatief.

De uitlaat waar ik het over had gaat altijd stuk op hetzelfde punt (zoals vele uitlaten op dat punt stuk gaan), en op een punt dat een gaatje onderin de demper niet helpt.
Als je zo'n demper goed inspecteert is het ook logisch dat ze op dat punt altijd stuk gaan (meest koude mechanisch belaste las).

Overigens is een gaatje in de uitlaat voor de apk ook een lek (dus afkeur).
Een uitlaat moet volledig gasdicht zijn om opeenhoping van uitlaatgassen onder de auto te voorkomen.
Als je een significant beter uitlaat wil, moet je imo een rvs uitlaat nemen (met bijbehorende kosten helaas )