Het afgelopen jaar viel mijn navigatie wel eens uit. Deze zomer was het ineens gedaan.
Nadat ook mijn radio/CD-speler het begaf en bij elke start mijn tijd gereset was ben ik naar de garage gegaan.
Er was bij de eerste eigenaar cruisecontrol ingebouwd maar dit was niet professioneel gedaan en er was kortsluiting opgetreden.
Mijn Radio werkt weer (kosten EUR 240,-!!) maar aan de navigatie kwam men niet meer toe.
Ik heb de speler eruitgehaald maar kan niet vast stellen of hij echt kapot is of dat het ergens anders in de electronica zit.
Heeft iemand er nog een liggen.
Het is erg handig als hij ingebouwd werkt maar natuurlijk moet het niet veel kosten want dan kan ik net zo goed een losse kopen.
Mocht iemand nog tips hebben dan hoor ik het graag.
De dealer
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie elektronica & navigatie.
In een ander draadje heb ik gelezen dat een cc inbouwen een kwestie is van het inklikken van de cc stengel. Bij je stuur dus. Als je dit nu wel of niet professioneel doet zou toch niet moeten uitmaken? Heb je overigens wel zo'n standaard cc stengel of heb je iets anders?Icebird schreef:Het afgelopen jaar viel mijn navigatie wel eens uit. Deze zomer was het ineens gedaan.
Er was bij de eerste eigenaar cruisecontrol ingebouwd maar dit was niet professioneel gedaan en er was kortsluiting opgetreden.
De dealer
Balen van je navi. Ik heb ze wel eens te koop aangeboden gezien op mp. De VDO wordt niet alleen in de C5 geleverd maar ook in BMW, Alfa Romeo en nog veel meer automerken.
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
