Newbie?
Nou eerlijk gezegd niet helemaal, tenminste...
Heb de afgelopen weken tijdens mijn zoektocht naar een geschikte C5 al dankbaar gebruik gemaakt
van deze site en natuurlijk ook jullie tips.
Met andere woorden ik was al een tijdje zoekende en 2 dingen stonden vast.
Het moest een break en een 2.0 zijn.
Uiteindelijk is het een C5 2.0i 16V break exclusive aut. G3 van 2003 geworden.
Nou eerlijk gezegd niet helemaal, tenminste...
Heb de afgelopen weken tijdens mijn zoektocht naar een geschikte C5 al dankbaar gebruik gemaakt
van deze site en natuurlijk ook jullie tips.
Met andere woorden ik was al een tijdje zoekende en 2 dingen stonden vast.
Het moest een break en een 2.0 zijn.
Uiteindelijk is het een C5 2.0i 16V break exclusive aut. G3 van 2003 geworden.
Berichten: 595
Lid geworden op: 24 aug 2008 20:03
Auto: Tourer Ligne Business
Opties: Panoramadak, metallic, getinte ruiten rondom, inklapbare spiegels
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12021CJ
Productienummer: 10251
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 235345
Kleur: Blauw
Welkom op de site!
Exclusive èn G3; zo een wil ik ook nog wel eens, t.z.t.
Wil je een keer wat meer gegevens geven, zoals kleur, accessoires?... en foto's natuurlijk!
Veel veilige en plezierige kilometers gewenst.
Exclusive èn G3; zo een wil ik ook nog wel eens, t.z.t.
Wil je een keer wat meer gegevens geven, zoals kleur, accessoires?... en foto's natuurlijk!
Veel veilige en plezierige kilometers gewenst.
C5 II X7 Ligne Business Bleu 2009
Vorige Citroens (vanaf 1980): GSA Club (bruin), VISA II (rood), Visa 1.4 TRS (wit), ZX Avantage 1.4 (rood), Xantia 1.8i 16V PhI (groen), Xantia 1.8i 16V PhII, C5 Break HPi Exclusive (Bleu Mauritius) (groen),
9,9 l/100 km
Vorige Citroens (vanaf 1980): GSA Club (bruin), VISA II (rood), Visa 1.4 TRS (wit), ZX Avantage 1.4 (rood), Xantia 1.8i 16V PhI (groen), Xantia 1.8i 16V PhII, C5 Break HPi Exclusive (Bleu Mauritius) (groen),
9,9 l/100 km
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Berichten: 4489
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:55
Auto: BMW 520i Touring G31
Opties: leer, fully loaded, ipod
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2021
Energielabel: B
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 45000
Kleur: Carbon Schwarz
Welkom hier en gefeliciteerd met je goede keuze voor wat betreft de auto

Sinds 17-1-2015 een BMW 523i Touring in High Executive
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
Mijn exen zijn 2 maal C5, 3 maal Xantia en 2 maal BX en een BMW 525i Touring, %23i Touring, 520i en nu een 520i Touring
C5club extreme Die-Hard


Berichten: 819
Lid geworden op: 06 nov 2007 19:37
Auto: Citroën C5 Aircross 1.6 PT EAT8 Business Plus
Opties: Alle Opties + Street View Live
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Phase: C5 Aircross
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 112000
Kleur: Noir Perla
Gefeliciteerd Gait en veel veilige en plezante kilometers met je Bi-Fuel Break!
Groeten,
Albert.
Groeten,
Albert.
Peugeot 107 5 drs. XS Noir Caldera 2008 (ma femme)
Onze Citroën historie:
2 CV 6 (moi)
2 CV 4 (moi)
2 CV 6 (moi)
BX Berline 1600 TZI Automaat (moi)
XM Berline 2.0 LPG (moi)
XM Berline 2.1 Diesel (moi)
Xantia Break 1900 TD (moi)
Berlingo Multispace Modutop 1600 16V (ma femme)
C5 Break 1.6 HDIF L.P. (moi)
Onze niet Citroën historie zal ik jullie besparen, één troost: het was voornamelijk Frans
Onze Citroën historie:
2 CV 6 (moi)
2 CV 4 (moi)
2 CV 6 (moi)
BX Berline 1600 TZI Automaat (moi)
XM Berline 2.0 LPG (moi)
XM Berline 2.1 Diesel (moi)
Xantia Break 1900 TD (moi)
Berlingo Multispace Modutop 1600 16V (ma femme)
C5 Break 1.6 HDIF L.P. (moi)
Onze niet Citroën historie zal ik jullie besparen, één troost: het was voornamelijk Frans
Welkom,
Veel succes met het bestuderen van alle knopjes!
Martijn
Veel succes met het bestuderen van alle knopjes!
Martijn
Iedereen bedankt voor de reacties.
Nu komt het echte werk... nu na ca. 500km te hebben gereden
zijn er toch wat karaktertrekjes die naar boven komen.
Als eerste lichte onbalans in de wielen zowel voor als achter.
Banden en velgen zien er perfect uit dus maar even langs de bandenboer.
Het spontaan uitvallen van de verlichting als ik die automatisch activeer.
Ben er nog niet helemaal over uit of dit veroorzaakt wordt door vervuiling
van de contacten in de com 2000 besturing of dat het te wijten is aan
een haperende lichtsensor.
Iemand opmerkingen/sugggesties?.... graag!
Wat me het op dit moment het meest verontrust is een storing
die gistermorgen na de koude start ineens via de BC werd gemeld.
Yep.. ook de mijne heeft antivervuilingsproblemen.
Ben hier nog niet in gedoken maar de motor gaf een "hikje" tijdens de koude start,
zou mogelijk gelijk aan deze storing gekoppeld kunnen worden?
Het imissielampje licht op en servicelamp brand.
Zal morgen eerst de ontsteking checken of er vocht of andere onregelmatigheden te zien zijn.
Ps: motor is vermoedelijk al vooorzien van andere klepstoters en 5w40 olie)
Gelukkig deed zich alles wat ik boven beschreef tijdens de eerste 10 km voor.
En de resterende 490 km .... was puur genieten
Nu komt het echte werk... nu na ca. 500km te hebben gereden
zijn er toch wat karaktertrekjes die naar boven komen.
Als eerste lichte onbalans in de wielen zowel voor als achter.
Banden en velgen zien er perfect uit dus maar even langs de bandenboer.
Het spontaan uitvallen van de verlichting als ik die automatisch activeer.
Ben er nog niet helemaal over uit of dit veroorzaakt wordt door vervuiling
van de contacten in de com 2000 besturing of dat het te wijten is aan
een haperende lichtsensor.
Iemand opmerkingen/sugggesties?.... graag!
Wat me het op dit moment het meest verontrust is een storing
die gistermorgen na de koude start ineens via de BC werd gemeld.
Yep.. ook de mijne heeft antivervuilingsproblemen.
Ben hier nog niet in gedoken maar de motor gaf een "hikje" tijdens de koude start,
zou mogelijk gelijk aan deze storing gekoppeld kunnen worden?
Het imissielampje licht op en servicelamp brand.
Zal morgen eerst de ontsteking checken of er vocht of andere onregelmatigheden te zien zijn.
Ps: motor is vermoedelijk al vooorzien van andere klepstoters en 5w40 olie)
Gelukkig deed zich alles wat ik boven beschreef tijdens de eerste 10 km voor.
En de resterende 490 km .... was puur genieten
C5club extreme Die-Hard


Berichten: 819
Lid geworden op: 06 nov 2007 19:37
Auto: Citroën C5 Aircross 1.6 PT EAT8 Business Plus
Opties: Alle Opties + Street View Live
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2019
Energielabel: C
Phase: C5 Aircross
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 112000
Kleur: Noir Perla
Beste Gait,
De C5 heeft vast even aan je moeten wennen, net als jij aan haar. Een eerste kennismaking is altijd wat ongemakkelijk, je weet hoe dat gaat, dan kan er wel eens iets gebeuren wat niet de bedoeling was.
Je zult zien dat jullie een goede band krijgen en dat geeft al een stuk verlichting, dus zijn die twee problemen ook opgelost wat betreft de emissiestoring, het blijft Frans, dus gewoon doorrijden, gaat vanzelf wel weer over, iedereen is toch wel eens chagerijnig?
Veel succes en plezier,
Albert
De C5 heeft vast even aan je moeten wennen, net als jij aan haar. Een eerste kennismaking is altijd wat ongemakkelijk, je weet hoe dat gaat, dan kan er wel eens iets gebeuren wat niet de bedoeling was.
Je zult zien dat jullie een goede band krijgen en dat geeft al een stuk verlichting, dus zijn die twee problemen ook opgelost wat betreft de emissiestoring, het blijft Frans, dus gewoon doorrijden, gaat vanzelf wel weer over, iedereen is toch wel eens chagerijnig?
Veel succes en plezier,
Albert
Peugeot 107 5 drs. XS Noir Caldera 2008 (ma femme)
Onze Citroën historie:
2 CV 6 (moi)
2 CV 4 (moi)
2 CV 6 (moi)
BX Berline 1600 TZI Automaat (moi)
XM Berline 2.0 LPG (moi)
XM Berline 2.1 Diesel (moi)
Xantia Break 1900 TD (moi)
Berlingo Multispace Modutop 1600 16V (ma femme)
C5 Break 1.6 HDIF L.P. (moi)
Onze niet Citroën historie zal ik jullie besparen, één troost: het was voornamelijk Frans
Onze Citroën historie:
2 CV 6 (moi)
2 CV 4 (moi)
2 CV 6 (moi)
BX Berline 1600 TZI Automaat (moi)
XM Berline 2.0 LPG (moi)
XM Berline 2.1 Diesel (moi)
Xantia Break 1900 TD (moi)
Berlingo Multispace Modutop 1600 16V (ma femme)
C5 Break 1.6 HDIF L.P. (moi)
Onze niet Citroën historie zal ik jullie besparen, één troost: het was voornamelijk Frans
C5club Die-Hard


Berichten: 679
Lid geworden op: 13 jul 2008 18:47
Auto: C5 Exclusive
Opties: Jazeker
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2003
Energielabel: G
Phase: 1
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 191.000
Kleur: Gris Fulminator
Ga dan naar een goede bandenboer, er is op dit forum al het nodige gemeld over onbalans problemen en trillingen! Het laatste wat ik hier over gelezen heb van iemand die ook die problemen had was laten FIJNbalanceren bij Koos van Elk hiero in Arnhem. Maar wellicht dat Ommen, het schone Ommen aan de al even schone Vecht, en omgeving ook dergelijke faciliteiten heeft, toch?
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
dus gewoon altijd op automatich laten staanGait 65 schreef:Het spontaan uitvallen van de verlichting als ik die automatisch activeer.
Ben er nog niet helemaal over uit of dit veroorzaakt wordt door vervuiling
van de contacten in de com 2000 besturing of dat het te wijten is aan
een haperende lichtsensor.
en met draaien aan de stengel kan je dan toch verlichting aanzetten indien nodig
mijne had ook de eerste maand een paar gekke dingen, ik dacht dat komt door misschien lang stil staan en idd daarna nooit meer teruggekomen
