Ratelend geluid net na het starten
Geplaatst: 28 sep 2008 01:49
Heren, dames heb ik nog niet aangetroffen, als Citroen newbie valt mij op dat er op onregelmatige
tijden na het starten een gemene ratel onder de motorkap vandaan komt.
Deze verdwijnt acuut als je er een beetje gas bijgeeft en na een kleine minuut verdwijnt het totaal. Afgelopen middag trok ik de HDI-cover van het blok en leek het van de uitlaat kant te komen. In elk geval niet van de krukaspoelie oid.
Zit daar soms de inspuitpomp of is het een hydraulisch pomp.
Hoort dit zo of moet ik een aanspraak maken op de garantie met het probleem dat het lang niet altijd voorkomt. Het klinkt als een luiddruchtige luchtcompressor met een welhaast metaal-op metaalachtige klank.
Om jullie voor te zijn heb ik al aardig wat zoekpogingen op ratel en pomp losgelaten maar heb niets relevants kunnen vinden.
Mijn oude werkauto, Peugeot 307 met de 110 pk uitvoering van mijn huidige blok was niet op dit geluid te betrappen vandaar mijn idee dat het wellicht iets dat met de vering te maken heeft.
Wat mij tenslotte opviel was een flink aantal luchtbellen in een doorzichtige slang die rechts van het blok naar achteren liep maar dit heb ik verder door de noodzaak om te vertrekken en de opluchting dat het geluid gestopt niet verder onderzocht.
Iemand een idee?
tijden na het starten een gemene ratel onder de motorkap vandaan komt.
Deze verdwijnt acuut als je er een beetje gas bijgeeft en na een kleine minuut verdwijnt het totaal. Afgelopen middag trok ik de HDI-cover van het blok en leek het van de uitlaat kant te komen. In elk geval niet van de krukaspoelie oid.
Zit daar soms de inspuitpomp of is het een hydraulisch pomp.
Hoort dit zo of moet ik een aanspraak maken op de garantie met het probleem dat het lang niet altijd voorkomt. Het klinkt als een luiddruchtige luchtcompressor met een welhaast metaal-op metaalachtige klank.
Om jullie voor te zijn heb ik al aardig wat zoekpogingen op ratel en pomp losgelaten maar heb niets relevants kunnen vinden.
Mijn oude werkauto, Peugeot 307 met de 110 pk uitvoering van mijn huidige blok was niet op dit geluid te betrappen vandaar mijn idee dat het wellicht iets dat met de vering te maken heeft.
Wat mij tenslotte opviel was een flink aantal luchtbellen in een doorzichtige slang die rechts van het blok naar achteren liep maar dit heb ik verder door de noodzaak om te vertrekken en de opluchting dat het geluid gestopt niet verder onderzocht.
Iemand een idee?