Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 PH1 Break & berline vanaf 2001 t/m 10-2004 & C5 PH2 Break & berline vanaf 10-2004 t/m 4-2008 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Die-Hard


Berichten: 593
Lid geworden op: 15 jul 2007 04:03
Auto: C5 berline 2.0 16V exclusive
Opties: Alles
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9325CJ
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 258.000
Kleur: groen
De garage wil me een nieuwe koppelingsplaat aanpraten, omdat er olie opzit en er zou teveel olie zijn ingetrokken om de plaat terug te plaatsen.
Wie kan mij een technisch oordeel over geven?, de koppelingsplaat is 45.000km oud.
Gedurende mijn ritten (3 a 4 weken) tijdens de olielekkage, heb ik geen prestatievermindering gemerkt.
Wie kan mij een technisch oordeel over geven?, de koppelingsplaat is 45.000km oud.
Gedurende mijn ritten (3 a 4 weken) tijdens de olielekkage, heb ik geen prestatievermindering gemerkt.
Citroën Specialist & Sponsor


Berichten: 915
Lid geworden op: 27 mei 2006 00:52
Auto: Citroen C6 3.0V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: G
Versnellingsbak: BVA6
als ie slipt is het vroeg genoeg, is mijn oordeel.
Garage Johan Oldenhage B.V. Tarwestraat 9 2153 GE Nieuw Vennep
C5club Die-Hard


Berichten: 593
Lid geworden op: 15 jul 2007 04:03
Auto: C5 berline 2.0 16V exclusive
Opties: Alles
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9325CJ
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 258.000
Kleur: groen
Geen enkele slip gemerkt, tijden mijn ritten met olielekkage.
Het is meer de visie van de garage, als er problemen van komen, moet de versbak weer open.
Voor hetzelfde geldt rijd ik er nog jaren vrolijk mee rond.
Het is meer de visie van de garage, als er problemen van komen, moet de versbak weer open.
Voor hetzelfde geldt rijd ik er nog jaren vrolijk mee rond.
V.I.P.


Berichten: 4452
Lid geworden op: 13 nov 2007 22:47
Auto: Tourer Ligne Business 1.6
Opties: PP, RT6, Open dak, verwarmd leer. Nav, etc
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2012
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12902CJ
Productienummer: 10247
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 191.000
Kleur: EEHD LAK GRIS HARIA 2
Berichten: 10662
Lid geworden op: 27 mei 2006 22:02
Auto: Honda C-RV E:PHEV
Opties: Van alles
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2025
Energielabel: A
kilometerstand: 3000
Kleur: Wit
tja voor hetzelfde geld gaat hij binnen 6 maanden kapot en dan zeg je waarom ze het je niet verteld hebben..THEFXR schreef:Geen enkele slip gemerkt, tijden mijn ritten met olielekkage.
Het is meer de visie van de garage, als er problemen van komen, moet de versbak weer open.
Voor hetzelfde geldt rijd ik er nog jaren vrolijk mee rond.
volgens mij geeft de garage een goed bedoeld advies en is het aan jou wat je ermee doet.
als jij van mening bent dat de plaat goed is laat je hem toch zitten...,
ik zou het erger vinden als ze hem zonder overleg vervangen zouden hebben...
Berichten: 4878
Lid geworden op: 27 mei 2006 23:54
Auto: C5 Aircross 225 PHEV
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2020
Energielabel: A
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 65000
Kleur: Wit
Ik heb er een compleet nieuwe koppeling in laten zetten wegens kapotte drukgroep.
Heb je er al 45.000 bij gereden ? Dan nog, kan niet goed zijn hoor.
Gr. Ronald
Heb je er al 45.000 bij gereden ? Dan nog, kan niet goed zijn hoor.
Gr. Ronald
C5 Aircross 225 PHEV Feel, EAT8, 06/2020, 65.000 km, wit
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Mazda '92 Black Miata, 180.000 mijl, Jinba Ittai
Audi A6 Limousine 50 PHEV, DSG7, 03/2020, 95.000 km, blauw
(Voorheen 3x BX, 4x Xantia, 3x C5, 1x Xsara Picasso (met vanMaren dorpelstrips), 1x C4AC en 2x C6)
Berichten: 384
Lid geworden op: 15 okt 2006 11:24
Auto: C5 Tourer 2.0 HDiF Exclusive automaat
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2010
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 326.475
Begrijp ik he goed dat de versnellingsbak er nu af ligt? Koppelingsplaten zijn niet zo duur.
Als ze later toch gaan slippen, kun je diep in de buidel tasten aangezien het vooral arbeidsuren zijn die je betaalt bij koppelingsplaten vervangen. Het is een arbeidsintensieve klus, behalve als de versnellingsbak er toch al af ligt.
Als ze later toch gaan slippen, kun je diep in de buidel tasten aangezien het vooral arbeidsuren zijn die je betaalt bij koppelingsplaten vervangen. Het is een arbeidsintensieve klus, behalve als de versnellingsbak er toch al af ligt.
Citroën Specialist & Sponsor


Berichten: 915
Lid geworden op: 27 mei 2006 00:52
Auto: Citroen C6 3.0V6
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: G
Versnellingsbak: BVA6
Ik had uit het eerste bericht eigenlijk niet begrepen (staat er niet toch?) dat de bak er af ligt. Als dat zo is zou ik wel de koppeling vervangen. Een complete set kost 170 euro ex. btw. Neem meteen het geleidebusje mee, 210535, voor 13 euro.
Garage Johan Oldenhage B.V. Tarwestraat 9 2153 GE Nieuw Vennep
Tja als de auto toch openligt dan zou ik er een nieuwe plaat op laten zetten. Voor het geld (ahum) hoef je het niet te laten.
Een koppelingsplaat die veel olie opgenomen heeft daar merk je eerst helemaal niks van omdat de olie er echt inzit. Totdat je gaat koppelen en de olie gaat zich ermee bemoeien, dat ruik je en dat zie je!! Ligt eraan hoelang je deze laat slippen maar allez!
Een koppelingsplaat die veel olie opgenomen heeft daar merk je eerst helemaal niks van omdat de olie er echt inzit. Totdat je gaat koppelen en de olie gaat zich ermee bemoeien, dat ruik je en dat zie je!! Ligt eraan hoelang je deze laat slippen maar allez!
Berichten: 822
Lid geworden op: 08 dec 2006 20:22
Auto: C5 Sedan Exclusive 2.0 Automaat
Opties: Pack Detection Exclusive Pack Protection Xenon,Navi,half leder,electr- zetels
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2009
Energielabel: D
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 133576
Kleur: Gris Aluminium EZRC
Natuurlijk geen slip, als de koppeling vet is grijpt hij alleen maar bruusker aan, hij zal niet zo snel gaan slippen,maar wel veel agressiever aangrijpen, altijd vervangen, of heel goed ontvetten!!THEFXR schreef:Geen enkele slip gemerkt, tijden mijn ritten met olielekkage.
Het is meer de visie van de garage, als er problemen van komen, moet de versbak weer open.
Voor hetzelfde geldt rijd ik er nog jaren vrolijk mee rond.
Nu,
C5 Exclusive 2.0i 16V automaat Gris Aluminium
Citroën DS19 hydrauliek 1965
Renault Frégate Amiral 1956
ex-C5 Exclusive 2.0i 16V automaat 2005
Ganache 27-RD-FZ
ex-C5 ligne prestige2.0i 16V automaat2002
Orga#:9226CJ 90-JF-PB
ex- Xantia Harmonie 18i 16v 1996, PS-BV-24
ex BX19TRS 1988, TB-96-KN
ex BX16TRS 1983 JS-94-SB
C5 Exclusive 2.0i 16V automaat Gris Aluminium
Citroën DS19 hydrauliek 1965
Renault Frégate Amiral 1956
ex-C5 Exclusive 2.0i 16V automaat 2005
Ganache 27-RD-FZ
ex-C5 ligne prestige2.0i 16V automaat2002
Orga#:9226CJ 90-JF-PB
ex- Xantia Harmonie 18i 16v 1996, PS-BV-24
ex BX19TRS 1988, TB-96-KN
ex BX16TRS 1983 JS-94-SB
C5club Die-Hard


Berichten: 593
Lid geworden op: 15 jul 2007 04:03
Auto: C5 berline 2.0 16V exclusive
Opties: Alles
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9325CJ
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 258.000
Kleur: groen
Voor zover ik weet, had je hem bij 160.000 toch laten vervangen?Ronald schreef:Ik heb er een compleet nieuwe koppeling in laten zetten wegens kapotte drukgroep.
Heb je er al 45.000 bij gereden ? Dan nog, kan niet goed zijn hoor.
Gr. Ronald
aangezien er nu 205.000 opzit is het verschil 45.000.
C5club Die-Hard


Berichten: 593
Lid geworden op: 15 jul 2007 04:03
Auto: C5 berline 2.0 16V exclusive
Opties: Alles
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9325CJ
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 258.000
Kleur: groen
ja, de versbak ligt idd uit elkaar, ivm de olielekkage, van de oliekeerring(en)Eric Vertogen schreef:Begrijp ik he goed dat de versnellingsbak er nu af ligt? Koppelingsplaten zijn niet zo duur.
Als ze later toch gaan slippen, kun je diep in de buidel tasten aangezien het vooral arbeidsuren zijn die je betaalt bij koppelingsplaten vervangen. Het is een arbeidsintensieve klus, behalve als de versnellingsbak er toch al af ligt.
C5club Die-Hard


Berichten: 593
Lid geworden op: 15 jul 2007 04:03
Auto: C5 berline 2.0 16V exclusive
Opties: Alles
Brandstof: LPG-G3
Bouwjaar: 2002
Phase: 1
Organummer: 9325CJ
Versnellingsbak: BVM5
kilometerstand: 258.000
Kleur: groen
nou, ik ben nu al 400 euro kwijt, dat vind ik al een hoop geld en dan zou er nog 202 euro bijkomen.Oldenhage schreef:Ik had uit het eerste bericht eigenlijk niet begrepen (staat er niet toch?) dat de bak er af ligt. Als dat zo is zou ik wel de koppeling vervangen. Een complete set kost 170 euro ex. btw. Neem meteen het geleidebusje mee, 210535, voor 13 euro.
Wat is het beste om mee te ontvetten, absorptiekorrel?
Remmenreiniger.
MG4 2022 (De zwarte TEMU kar)
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Honda NC750X 2017 (dagelijkse kilometervreter bij droog weer)
C4 Cactus 2015
Aygo 2015
Peugeot 108 2019
Tja dat kun je wel zeggen maar als de olie in de plaat getrokken is dan heb je een uitdaging om het eruit te krijgen!!



