Citroen C5 club forum

Nog eventjes... Nog een paar daagjes en dan kan ik zaterdag mijn C5 Berline uit 2002 ophalen.

Mijn naam is William, 24 jaar, zelfstandig ondernemer en nog nooit een citroen gereden. Maar toen ik afgelopen zaterdag op zoek was naar een nieuwe auto kwam ik een C5 tegen op internet... Eigenlijk meteen verliefd geworden en gaan kijken. En dus gekocht.

Van een Twingo(93) > Rover 214(95) > Opel Astra(94) naar een C5... Ja het is een hele overgang.

Welkom William, de nick-name ´citroen-maagd´ zou wel heel orgineel geweest zijn, maar ik kan we daar wat bedenkingen bij voorstellen
Welke C5 heb jij gekozen: brandstof, motor, kleur, uitvoering. We zijn hier dol op de kleinste details.
En de belangrijkste vraag, sinds het je eerste C is, waarom een C5 ?

gr. Ronald

Hoi william,

Klink me bekend in de oren (, 24 jaar, zelfstandig ondernemer) en een C5 uit 2002.
Ikzelf ............................ 24 jaar, zelfstandigondernemer heb een C5 uit 2001 vorige week gekocht leuke toevalligheid.

ik zelf ben begonnen met mazda 323 hatchback '93, mazda 323 sedan '87, nissan sunny florida '90, diahatsu applause '94, audi 80 '93 en dan nu een C5 2.0i 16v ligne prestige 2001.

welkom

Het is een C5 Berline Ligne Prestige 1.8 Benzine in een lichtblauw grijzige kleur. Uit 2002, 105000km op de teller.

En waarom meteen een C5. Omdat ik het, in de Berline uitvoering, een prachtige auto vind. Moet eerlijk zeggen dat ze me nog nooit zijn opgevallen in het straatbeeld. De breaks zie je wel eens rijden maar de berlines een stuk minder.

Ik was op zoek naar een nette representatieve auto. Was een beetje op zoek naar een MeganeII eigenlijk maar ik liep toevallig tegen deze aan. De Rover en Opel parkeerde ik altijd maar een straatje verder zodat de klant ze niet zou zien . Dat hoeft nu dus echt niet meer!!

William schreef:En waarom meteen een C5. Omdat ik het, in de Berline uitvoering, een prachtige auto vind. Moet eerlijk zeggen dat ze me nog nooit zijn opgevallen in het straatbeeld. Ik was op zoek naar een nette representatieve auto.

Ik denk dat je daar helemaal gelijk in hebt. De auto is in jouw directe voordeel groot, comfortabel en betaalbaar en heeft tegelijkertijd een tamelijke onopvallendheid als je bij klanten voor komt rijden. Hoef je ook minder over je uurtarief te praten als dat je in een, laten we zeggen een ´dikke Duitser´voor komt rijden.

gr.Ronald

Precies. Zo'n "dikke duitser" is helemaal niet aan mij besteed trouwens.

De tijd dat ik in de Astra heb rondgereden vond ik vreselijk. Ik wil gewoon geen 17 in een dozijn auto. En dat is een astra uit begin 90 natuurlijk wel.

Deze auto is netjes zonder dik te doen. Precies zoals ik mijn werk aflever

In welke branche zit je eigenlijk dat je bij de klanten voor komt rijden

Facilitair projectmanagement, specialisatie huisvesting.

Ben dus vooral bezig met voorbereidingen en begeleiding van verhuizingen en verbouwingen. Ik zit 90% van de tijd bij klant op locatie. (en de auto dus op de parkeerplaats naast de dikke duitsers). Het komt wel eens voor dat er met een projectteam op locatie gekeken moet worden ofzo en dan was het altijd maar zaak om te zorgen dat ik met iemand anders mee reed want in de Slopel kon ik echt niemand meenemen haha.

erwinbx schreef:In welke branche zit je eigenlijk dat je bij de klanten voor komt rijden

gewoon lezen profiel
Facilitair Projectmanager

sorry hij was me net voor

Welkom hier en veel plezier met je C5

Welkom mede zuiderling
Veel plezier met je C5

nu valt het pas op, iemand uit heerlen...

welkom..

Meer kans op vlaai bij een meeting...

Kijk er zijn dus nog meer zuiderlingen hier op het forum. Kan ik meteen dit forum misbruiken voor een vraag.

Onderhoud... Waar kan ik dit het beste laten uitvoeren in mijn regio?

belgie....
tenminste als je bij de Citroendealer wil gaan...