Geplaatst: 14 aug 2006 22:01
Zolang het geen wieldoppen zijn op een stalen velg vind ik het best, maar inderdaad, die originelen zijn saaaaaii (ik heb ze dus ook!
)
Wimmie schreef:Zolang het geen wieldoppen zijn op een stalen velg vind ik het best, maar inderdaad, die originelen zijn saaaaaii (ik heb ze dus ook!![]()
)
Less is more! Hebben jullie het boek niet gelezen ?Harm van Beek schreef:Wimmie schreef:Zolang het geen wieldoppen zijn op een stalen velg vind ik het best, maar inderdaad, die originelen zijn saaaaaii (ik heb ze dus ook!![]()
)
Die saaie Imola's zijn 15" en lijken wel heel erg op de standaard wieldop van de C5.Ronald schreef:Less is more! Hebben jullie het boek niet gelezen ?Harm van Beek schreef:Wimmie schreef:Zolang het geen wieldoppen zijn op een stalen velg vind ik het best, maar inderdaad, die originelen zijn saaaaaii (ik heb ze dus ook!![]()
)
Ik heb ze graag, die saaie standaard LM 16" Imola's. Een heel stuk beter dan de standaard LM 15" Silverstone's die onder een 2.0 Benzine Exclusive zitten.
Gr. Ronald
Volgens mij heb ik dus die 15" want ik heb een 2.0 ExclusiveRonald schreef:Less is more! Hebben jullie het boek niet gelezen ?Harm van Beek schreef:Wimmie schreef:Zolang het geen wieldoppen zijn op een stalen velg vind ik het best, maar inderdaad, die originelen zijn saaaaaii (ik heb ze dus ook!![]()
)
Ik heb ze graag, die saaie standaard LM 16" Imola's. Een heel stuk beter dan de standaard LM 15" Silverstone's die onder een 2.0 Benzine Exclusive zitten.
Gr. Ronald
