Wat een vooroordeel weer!Wimmie schreef:Welkom hier
En je zult inmiddels wel afgestudeerd zijn anders rijdt je geen C5
Vele plezier hier.
Dat lijkt me duidelijk: als je de luxe van een parkeerplaats bij huis hebt, dan moet je daar gebruik van maken! Dat vullen gaat overigens wel lukken met die C5 break, damn wat is dat ding toch groot!duuk schreef:Hoi clubgenoten,
De lege parkeerplaats bij mijn huis moest eindelijk maar es opgevuld worden.
Pim schreef:Wat een vooroordeel weer!Wimmie schreef:Welkom hier
En je zult inmiddels wel afgestudeerd zijn anders rijdt je geen C5
Vele plezier hier.
De Alto was nodig om wekelijks heen en weer naar de stageplek te rijden. Geen idee hoe oud ie was. Wel herinner ik me dat er de nodige flessen water mee moetsen om regelmatig de radiator bij te vullen onderweg. Ook weet ik nog dat als ik wegreed in zijn 1 ik met mijn knie de ruitenwisserhendel omhoog duwde. De Alto was niet echt berekend op 2 meter lange personen. Ach, nostalgie. Van die dingen zal ik in de C5 in ieder geval geen last gaan hebben.Pim schreef:Waarmee weer bewezen is dat Fordjes beter zijn dan Slopels... Zie http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=19&t=2952
Hoe oud was jouw Alto, duuk? En hoe erg viel hij uit elkaar?
Welkomduuk schreef:C5 break 2.0 V16 ligne prestige geworden.
, en je bedoeld vast een 16v (klepper) , ... een 2 liter 16 cilinder bestaat helaas niet 
