Citroen C5 club forum

Beste mensen,

Als ik richting aangeef naar links, springt de hendel van de richtingaanwijzer niet meer terug als ik de bocht uit ben. Hij wipt wel een klein stukje omhoog, maar dus niet meer terug in de ruststand.
De dealer vraagt (ongezien) 355 euro voor de reparatie.
Is er iets wat ik zelf kan doen? Ik heb op dit forum al wel een beschrijving gevonden voor het demonteren van de com2000, maar dan nog weet ik niet of dat wel zin heeft...

Groeten,
Bami

Ik vrees dat je garagehouder het bij het rechte eind heeft.

Alleen je klacht lijkt me niet direct reden om die reparatie uit te voeren. Kan nog best even aanlopen...

Waarschijnlijk de Com2000

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic.php?f=2&t=1926

THEFXR schreef:

Mis ik iets??

bamibal schreef:Beste mensen,

Als ik richting aangeef naar links, springt de hendel van de richtingaanwijzer niet meer terug als ik de bocht uit ben. Hij wipt wel een klein stukje omhoog, maar dus niet meer terug in de ruststand.
De dealer vraagt (ongezien) 355 euro voor de reparatie.
Is er iets wat ik zelf kan doen? Ik heb op dit forum al wel een beschrijving gevonden voor het demonteren van de com2000, maar dan nog weet ik niet of dat wel zin heeft...

Groeten,
Bami

Gewoon eens de keer tijd voor nemen en anders inderdaad gaat het geld kosten helaas

gewoon in BMW-rijder-modus gaan...


geen richting aanwijzen

is dat onderdeel niet gebruikt te vinden en zelf te monteren ?

denk dat dat lastig wordt aangezien je de juiste voor jouw auto moet vinden,
ik weet dat toen mijne vervangen werd, de dealer in eerste instantie de verkeerde had gekregen waardoor de esp niet meer werkte....

Lijkt mij toch meer een mechanisch probleem dan een electronisch. Normaal springt de handle vanzelf terug door nokken en een veer op de handel en stuurkolom. Misschien is de nok op jouw handle iets afgesleten waardoor hij niet meer genoeg omhoog komt om terug te springen. Dit heb ik gehad in een eerdere auto, een LandRover Freelander. Hier heb ik ook de handle vervangen en het probleem was opgelost.

zal best. maar je zal toch de com 2000 moeten vervangen.
mijn com is destijds ook vervangen omdat die niet teug in zijn neutrale stand kwam

ronama schreef:denk dat dat lastig wordt aangezien je de juiste voor jouw auto moet vinden,
ik weet dat toen mijne vervangen werd, de dealer in eerste instantie de verkeerde had gekregen waardoor de esp niet meer werkte....

Bij mij wilde de dealer de laatste cijfers van het chassisnr. weten om de juiste com2000 te kunnen bestellen.
Is afhankelijk van de uitvoering van de auto, wel of geen achterruitwisser, wel of geen CC, radiobediening etc..
De uitvoering bepaald ook de prijs van het onderdeel, ik was ong. € 280,- kwijt incl BTW en montage.

Ik zie niet in wat de com te maken zou hebben met een waarschijnlijk mechanisch probleem. Dat het destijds vervangen is zal best, maar waarom dan? Het terugspringen van de hendel is normaal gesproken puur mechanisch en wordt getriggered door de stuuruitslag. Of mis ik hier iets?

Eddy

Com2000 demonteren en openhalen. Aan de richtingaanwijzerstengel (leuk scrabblewoord) zit aan het eind een veer. Deze wil wel eens lam worden. Veer eruit trekken en iets verder uittrekken dan de bedoeling is. (veer wordt dan langer) veer terugplaatsen en voila, 300 euries bespaart.
Foto's volgen binnenkort!

EddyUn schreef:Ik zie niet in wat de com te maken zou hebben met een waarschijnlijk mechanisch probleem. Dat het destijds vervangen is zal best, maar waarom dan? Het terugspringen van de hendel is normaal gesproken puur mechanisch en wordt getriggered door de stuuruitslag. Of mis ik hier iets?

Eddy

Alle hendels en stengels rond het stuur maken deel uit van de com2000. Ook bij een mechanisch defect moet ie dus vervangen worden.

(Niet helemaal de goeie, maar je krijgt het idee.)