Citroen C5 club forum

Mijn C5 op G3 lpg verbruikt ongeveer 1 liter olie op de 1000 km, is dit normaal. Wie weet hier meer van? Gekocht op 134000 sep 2006, thans 194000 juni 2008

redelijk normaal

dhldrp schreef:Mijn C5 op G3 lpg verbruikt ongeveer 1 liter olie op de 1000 km, is dit normaal. Wie weet hier meer van? Gekocht op 134000 sep 2006, thans 194000 juni 2008

welke olie zit erin, 0w30 ofzo?

ik gebruik 10/40

dan vind ik het niet normaal, 1 liter op de 1000 km.
de olie is trouwens te dik voor een gas auto.

Is idd erg veel...

Niet ergens een lekkage? Of is je uitlaatgas erg blauw....

Ik heb ook nog 10W40 erin en ik hoef maar een halve liter per 5000km te doen, dus ergens klopt iets niet bij jou!
Ik ga er bij de volgende beurt wel dunnere olie indoen 5W30 zoals voorgeschreven!

Te veel. Citroen houdt als norm geloof ik 1 op 1500 aan als ondergrens.
10w40 is inderdaad te dik ivm de hydraulische klepstoters.
Als je over gaat naar dunnere olie zal het verbruik eerder toenemen dan afnemen.
Bij LPG auto´s mag het niveau wel wat harder dalen dan bij gelijke auto op benzine, omdat bij benzine er in het verbrandingsproces een beetje water bij de smeerolie kan komen en dus zo het ´olie´peil weer aanvult (klein beetje).
De eerder gestelde vraag lekken/zweten of verbranden is natuurlijk van groot belang.
Mijn vraag aan TS: Je hebt de auto al een tijd, hoe heeft het olieverbruik zich ontwikkeld ?

Gr. Ronald
Ps. Ik heb hier op het forum geleerd dat het olieverbruik enorm varieert. Het ene lid rijdt vrolijk zijn 30.000 vol zonder bij te vullen, terwijl er ook leden zijn die (moeten) bijvullen op 15.000, 10.000 of 5.000. Volgens mij allemaal niet eenduidig te herleiden naar een bepaald type motor of brandstof.

enige zinnige wat ik oip het verbruik van olie weet te melden is dat de lpg schraler is dan benzine of diesel.
normaal haalt de motor zijn smering uit de brandstof en bij lpg niet, vandaar het olieverbruik.
Bij mijn vorige wagen had ik altijd 0 olieverbruik ( ook citroen ).

Elke motor verbruikt olie. Dat is inherent aan de manier waarop sommige delen van de motor gesmeerd worden. Het kan niet anders dan dat daarbij olie in de verbrandingskamer komt en verbrand wordt.

Het mag alleen niet teveel worden. En dat kan veroorzaakt worden doordat delen die heel dun gesmeerd worden ineens teveel ruimte krijgen....


Ik haal het (zoals het er nu naaruit ziet) niet om zonder bijvullen van beurt naar beurt te rijden.

Inderdaad misschien de dikte van de olie nog iets aanpassen ? 10 W40

Herman schreef:Inderdaad misschien de dikte van de olie nog iets aanpassen ? 10 W40

Zit er al in Herman...

Bijna geen olieverbruik op 20.000 km . Veel op de lange baan , en netjes rijden !!!

Da's bij een HDI toch anders hoor...

Maar 1:1000 vindt ik erg fors. Ik kom op 1:7000-8000 en dat vond ik al veel. De xant's deden 0,5 op 10000

ik gooi tussen de beurten ook niks erbij, alle bolletjes staan er nog
en ook nog vol op de peilstok

toppertje die diesel