Citroen C5 club forum

Net airco laten vullen. Man wat een verschil. 2,8°C bij max. koeling gemeten aan de middenconsole.

2.8°C , zo da's fris , normaal gesproken haalt de airco zo'n 8 tot 10 graden wanneer net bijgevuld , ...

Vrieskist

Zo hee, da's errug fris zeg.
Die van mij had na het vullen een temp. van 5,8 graden. Dat vond de vuller al laag

Dan zit je zeker met een sjaal om in de auto

Ah heb toevallig de mijne ook getest vandaag 5graden. Vond dat wat hoog.

M'n Xantia had 3.

Maar dit is dus goed blijkbaar

Alles 10 en lager is prima

Zeker, zal de mijne ook eens meten....

Als wij auto-airco's controleren en vullen dan vinden we onder de 8 graden goed. Gemeten met de ventilator op de hoogste stand!
Tot nu toe nog geen PSA gehad. Wel veel astra's! Allemaal de condensor stuk! Tss zonde, zwak puntje!

Dan word het ook tijd om de mijne eens te laten afvullen, k'heb het idee dat ie ook niet meer zo goed koelt.

duurt altijd wel lang voordat het koeler in de auto wordt.

Gisteren even gemeten.... standje "auto" en op minimum gezet: uitblaastemperatuur tot +4,3°C

Mijn temp ligt wat hoger. De koppeling op de compressor lekt. Donderdag naar de garage. Waarschijnlijk moet er een nieuwe leiding op a 300 euro excl sleutelen. Het is de leiding die loopt van de compressor langs de carroserie en dan het interieur ingaat.

Tsja, als ik volgende maand in Italie rij wil ik het niet te warm in de auto hebben

peterock schreef:Mijn temp ligt wat hoger. De koppeling op de compressor lekt. Donderdag naar de garage. Waarschijnlijk moet er een nieuwe leiding op a 300 euro excl sleutelen. Het is de leiding die loopt van de compressor langs de carroserie en dan het interieur ingaat.

Tsja, als ik volgende maand in Italie rij wil ik het niet te warm in de auto hebben

je hebt een PB ....

Zojuist bij Kwik-Fit langsgeweest voor een gratis aircocheck. Maar goed ook dat zoiets (bij een actie) gratis is, want dat stelt ook helemaal niets voor. Tenminste niet op de manier waarop zij het gedaan hebben.

"De airco doet niks!" roept de eerste kwikfitman. Angstbeelden van hoge rekeningen schieten door mijn hoofd, totdat ik erachter kom dat de beste man hem op eco heeft staan en de knop auto nog niet ontdekt heeft... Vervolgens wordt er een minuut of 5 a 10 gezocht naar een tweede nippeltje (?), dat overigens niet gevonden is. Wel de beschermkap links en voor eraf geweest om te zoeken, maar tevergeefs. Toen kwam er een apparaat bij en is 1 blauw slangetje aangesloten op het wel gevonden nippeltje. "10 graden, dat is teveel. Mag maximaal 6 zijn," zegt de tweede kwikfitman. "Dat wordt bijvullen". Ik vraag nog of het iets anders kan zijn, maar dat is niet zo. Het daadwerkelijk testen en diagnotiseren kost bij elkaar nog geen minuut. Ik vraag me af hoe ze daar dus ooit geld voor durven vragen, maar goed.

Mijn vragen aan jullie:

1. die 10 graden is voor mij prima. Ben geen airco gewend, zal hem niet vaak aan hebben staan en als ie nodig is vind ik dat hij goed genoeg blaast... Kan ik een jaartje wachten met vullen?
2. was deze check niet erg mager, of werkt dit gewoon zo?

jaartje wachten dan ben je meer kwijt dan vullen dan is airco niet meer fris
verdient de aanbeveling 1x in de maand te laten werken
ik laat hem altijd op auto is het beste voor systeem


lees meer:
http://www.as2000.nl/airco.html
http://www.as2000.nl/gebruikairco.html

Duck schreef:jaartje wachten dan ben je meer kwijt dan vullen dan is airco niet meer fris
verdient de aanbeveling 1x in de maand te laten werken
ik laat hem altijd op auto is het beste voor systeem

Airco aan laten is extra brandstof verbruiken.
Vandaar dat jij maar 1170 km op een tank rijdt