Citroen C5 club forum

Dag allemaal,

Na het bijvullen van mijn ruitensproeiervloeistof begint er iets te lekken bij het rechtervoorwiel/wielkast/zijkant bumper....
Na een korte tijd is dit weer voorbij. Ik vul het reservoir zover mogelijk af....maar het komt er nooit overheen. (geen "knoeisporen" dus..)

Iemand hier ervaring mee?

daar zit in ieder geval de water tank. bij mij zat er een klein gaatje in, en is vervangen.

Ik heb het zelfde probleem, dan heb je waarschijnlijk iets lek in het sproeier reservoir!
Het reservoir zit namelijk rechtsvoor net achter de bumper.
Wil je bij het reservoir komen moet je de hele voorbumper verwijderen!

Bestel dan meteen een xenon setje dan kun je die meteen inbouwen, mocht je de bumper verwijderen.

Sorry voor de offtopic, tipje van dezer zijde.

voor een how-to kan je op het citroen-forum terecht, daar heb ik ook de links neergezet met plaatjes:

http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.p ... c&start=24

is wel voor een reservoir met HD-pomp voor de koplampsproeiers.

ms-C5 schreef:Bestel dan meteen een xenon setje dan kun je die meteen inbouwen, mocht je de bumper verwijderen.

Sorry voor de offtopic, tipje van dezer zijde.

Tis dan wel maar je brengt me wel op een goed idee....
Zelf ervaring met optioneel Xenon zie ik.... ben je bekend met de nieuwe H.I.D. (High Intensity Discharge) lampen? of misschien hier een nieuw draadje voor beginnen?

c5maarten schreef:Ik heb het zelfde probleem, dan heb je waarschijnlijk iets lek in het sproeier reservoir!
Het reservoir zit namelijk rechtsvoor net achter de bumper.
Wil je bij het reservoir komen moet je de hele voorbumper verwijderen!

Ja, wellicht hetzelfde probleem, maar wat ik niet begrijp is dat de lekkage na enkele tientallen minuten "nadruppen" voorbij is...kleine lekkage of ergens hoger in de slang mogelijk?
Wat heb jij er aan gedaan?

Mike ut Grunn schreef:

ms-C5 schreef:Bestel dan meteen een xenon setje dan kun je die meteen inbouwen, mocht je de bumper verwijderen.

Sorry voor de offtopic, tipje van dezer zijde.

Tis dan wel maar je brengt me wel op een goed idee....
Zelf ervaring met optioneel Xenon zie ik.... ben je bekend met de nieuwe H.I.D. (High Intensity Discharge) lampen? of misschien hier een nieuw draadje voor beginnen?

is er al >> http://www.c5forum.nl/c5forum/viewtopic ... 14af9f1fbc

zit er geen overloop op het tankje, te voorkomen van te vol vullen?

Mike ut Grunn schreef:

c5maarten schreef:Ik heb het zelfde probleem, dan heb je waarschijnlijk iets lek in het sproeier reservoir!
Het reservoir zit namelijk rechtsvoor net achter de bumper.
Wil je bij het reservoir komen moet je de hele voorbumper verwijderen!

Ja, wellicht hetzelfde probleem, maar wat ik niet begrijp is dat de lekkage na enkele tientallen minuten "nadruppen" voorbij is...kleine lekkage of ergens hoger in de slang mogelijk?
Wat heb jij er aan gedaan?

Dat lekken begint als je hem te vol doet.
de vul slang wat voor bij je radiateur zit, zit met een rubberen mof in het reservoir, hier gooit hij alles eruit bij teveel vullen, mocht je de bumper eraf hebben wordt je dit alles duidelijk!

Waarschijnlijk kan je de vulhals zo van de tank af trekken net als in mijn Peus. Als je deze te vol doet gaat die lekken langs de mof waar hij in de tank gedrukt zit.

Voordat ik het front van de C5 ga "slopen" zal ik de eerstvolgende keer (en dat is waarschijnlijk binnenkort, want hij zuipt ruitensproeivloeistof) eerst maar eens niet teveel erin gooien...even kijken of dat helpt.
Dank voor jullie reacties....

Mike ut Grunn schreef:Voordat ik het front van de C5 ga "slopen" zal ik de eerstvolgende keer (en dat is waarschijnlijk binnenkort, want hij zuipt ruitensproeivloeistof) eerst maar eens niet teveel erin gooien...even kijken of dat helpt.
Dank voor jullie reacties....

Dat ie ruitensproeiervloeistof zuipt dat is volgens mij normaal, het viel mij ook al op dat het er snel door is.

Dus wat vaker bij vullen

zuipen is niet normaal, dit betekend naw dat je een haarscheurtje hebt in de tank bij de pomp-aansluiting. Halverwege de Ph.I is de tank veranderd om dit te voorkomen.

Ik dacht ook altijd dat er veel wisservloeistof doorheen ging, totdat het echt hard begon te gaan toen heb ik er een nieuwe tank ingezet. De oude bleek idd gescheurd.

NB ik heb er eentje met Xenon dus sproeiers, dus grotere tank (5L ipv 4L) en ik rijd vaak met het licht aan, maar het verbruik is bijna net zo laag als bij mijn Xantia: ongeveer van beurt tot beurt!

Welke datum is dat ongeveer halverwege de ph-1 de mijne is van 2003, daar zou dan al een ander tankje opzitten dan.