Citroen C5 club forum

Mijn C5 heeft een 120000 km beurt gehad met distributie wissel. Ik zie nu op het kaartje bij het stuur dat ik met 150000 km in 2010 weer terug komen moet voor volgende beurt.
Is dat niet wat lang,moet de C5 niet elk jaar een beurt hebben? enne elk jaar keuren moet toch ook?

Benzine auto, 2003

APK is toch elke 2 jaar?

Staat het niet in je handleiding of er idd onderhoud jaarlijks moet of 3-jaarlijks mag plaatsvinden?

Harm van Beek schreef:APK is toch elke 2 jaar?

Voor oudere auto's is het elk jaar APK ,staat ook op de rdw site, de mijne in 2009 weer..

Ik zou een interval van om de 30000KM aanhouden!
Staat ook zo in je boekje en als je 30000 gereden hebt dan verschijnt automatisch in je dagtellerschermpje een sleutel, dit betekent dat de wagen een beurt nodig heeft!
Is meestal ook niet goed voor je olie als je hem langer erin laat zitten.

Gr Maarten

Een APK heeft natuurlijk niets met een onderhoudsbeurt te maken.
De C5 heeft iedere 30.000 km onderhoud nodig.

geerts schreef:

Harm van Beek schreef:APK is toch elke 2 jaar?

Voor oudere auto's is het elk jaar APK ,staat ook op de rdw site, de mijne in 2009 weer..

diesel is ook elk jaar

Eric Vertogen schreef:Een APK heeft natuurlijk niets met een onderhoudsbeurt te maken.
De C5 heeft iedere 30.000 km onderhoud nodig.

Dus ongeacht hoelang het duurt voor je die 30000 km gereden hebt? of zou die 2jaar dan het maximum zijn waarin die 30000km gereden moeten zijn?

Mijn gasbak moet ook elk jaar en haalt in die periode niet de 30.000 km.

Maar wat mij betreft krijgt ie dan gewoon een beurt.

Gewoon onderhoudsinterval aanhouden, 30k of 2 jaar.
Voor gasbakken wordt wel eens geadviseerd om rond de 15000Km een oliewissel en oliefilter te doen.

Gasbak zou ik juist pas na 30000k doen!
Aangezien de olie vele malen schoner is en blijft na lange tijd omdat je bijna geen vervuiling hebt bij verbrandingsproces.

er is mij ooit verteld om de 30000 km of 1x per 2 jaar.(bij de C3)
maar ik liet er gewoon elk jaar nieuwe olie en een filter inzetten. omdat korte stukjes mi veel belastender zijn voor de motor dan al die lange ritten

mijn C5 moet elke 20000 km

c5maarten schreef:Ik zou een interval van om de 30000KM aanhouden!
Staat ook zo in je boekje en als je 30000 gereden hebt dan verschijnt automatisch in je dagtellerschermpje een sleutel, dit betekent dat de wagen een beurt nodig heeft!
Is meestal ook niet goed voor je olie als je hem langer erin laat zitten.

Gr Maarten

die sleutel kan je zelf instellen dus zegt niet veel he

Die sleutel is aangepast op de auto , ... ik kan hem niet op 30K zetten , enkel op 20K , zoals de interval behoort bij mijn HDi ...

Op de servicebalie van de citroendealer vond ik een folder waarin alle gegevens over onderhoudsbeurten staat. Wat er gebeuren moet bij welke km stand en ook de vaste prijs hiervoor.

groet jopie.

Duck schreef:

c5maarten schreef:Ik zou een interval van om de 30000KM aanhouden!
Staat ook zo in je boekje en als je 30000 gereden hebt dan verschijnt automatisch in je dagtellerschermpje een sleutel, dit betekent dat de wagen een beurt nodig heeft!
Is meestal ook niet goed voor je olie als je hem langer erin laat zitten.

Gr Maarten

die sleutel kan je zelf instellen dus zegt niet veel he

Je kan hem wel als maatstaaf gebruiken als je die interval van 30000 wil aanhouden