V.I.P.
V.I.P.
Berichten: 1041
Lid geworden op: 18 nov 2008 20:58
Auto: C5 tourer V6 HDI Biturbo Exclusive 3.0
Opties: Vollausstattung
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2009
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 195002,09
Kleur: grjis
Kan je in zijn algemeenheid zeggen dat het indraaien van een CO2 schroef armer betekend?
Voor carburateur motoren.
Veel dank voor UW aandacht.
De ergernis over de slechte kwaliteit duurt voort als de vreugde over de lage prijs al is verdwenen.
Gebruikersavatar
H_H
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Berichten: 3107
Lid geworden op: 12 feb 2013 15:44
Auto: C5 II break 2.0 16V Exclusive automaat
Opties: leer, el.stoelbediening, navigatie
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2007
Energielabel: D
Phase: 2
Versnellingsbak: BVA4
kilometerstand: 157.000
Kleur: aubergine
Gebruikersavatar
C5club Extreme Poster
C5club Extreme Poster
Je moet dan altijd de combinatie maken met de stationairschroef; auto warmdraaien, CO2 schroef draaien tot hoger toerental en dan met de stationairschroef afregelen. Mogelijk een aantal keer herhalen.
Waarschijnlijk gaat je verbruik dan omhoog want inderdaad een rijker mengsel. Maar je krijgt er ietsje meer vermogen voor terug.
Toen:
Axel; GS; CX 2.5 turbodiesel; CX 2.0 benz, leer, chroom :smt169 ; BX; BX break; Xantia 2.0 benz, berline; Xantia 1.9 sd break; XM 2.0 benz, break; Berlingo diesel busje; Berlingo multispace 1.4;
C5 break 2.0 HDI automaat exclusive 2003; C5 Break V6 Excl. 2002; C5 Tourer 2,7HDI excl.; Xantia 1.8 automaat. Nu: C5II2.0 16VExcl. 2007&Peugeot 404 Familiale uit 1969
Plaats reactie