Citroen C5 club forum

Hallo daar,

Als ik mijn auto uitlees met Diagbox, krijg ik een P1335 error: Nokkenas positie onbekend bank 1 of 2, samenhang.
Ik kan ook zien dat de inlaat nokkenassen verstelling niet werkt en dat er geen sync is tussen krukas en nokkanassen.
ik heb begrepen dat de verstelling niet werkt vanwege de P1335 error, wat op zich logisch lijkt.
Sensoren krukas en nokkenas vervangen. Ook geen specifieke errors over sensoren.

De distributie is een jaar geleden gedaan door een gerenommeerd bedrijf, dus laat ik ervan uitgaan dat de boel op tijd staat.
De auto loopt ook goed. (Hij mist waarschijnlijk trekkracht bij lage toeren door het niet werken van de nokkenasverstelling)

Op andere fora gelezen dat de nokjes aan het uiteinde van de nokkenas, die de sensor moeten triggeren zijn verschoven.
Het is een los onderdeel, dat op de as zit gekrompen. Dit zou de P1335 error veroorzaken.

Heeft iemand hier ervaring mee?

Groet Ben

als hem juist gezet hebben , moet je de motor enkele keren rond draaien , het kan dan zijn, dat je de nokkenassen nog moet bijstellen .
hebben ze dat gedaan .

Tja, ik was er niet bij natuurlijk. Denk niet dat ze gaan zeggen dat ze het niet goed gedaan hebben.
Moet nog even de factuur opzoeken om te kijken waar het gedaan is. De vorige eigenaar heeft de distributie laten doen.
Gaat garantie eigenlijk over naar de volgende eigenaar? Zal wel niet........

Laatst iets vergelijkbaars, na 3x opnieuw de timing was gecontroleerd, zei men, dat de riem 1 tandje verkeerd stond.
Dat laatste is veemd...de nokkenas poelies zitten vast met sleufgaten.
Als de riem erom gelegd wordt moeten deze losgezet worden en in een bepaalde positie gehouden worden.
Daarna vastzetten en de motor een aantal keren ronddraaien.
Daarna moet de timing opnieuw gecontroleerd worden.
Hieruit kun je opmaken, dat de riem niet een tandje verkeerd kan staan.
Groet,
Kees.

willy4 schreef:als hem juist gezet hebben , moet je de motor enkele keren rond draaien , het kan dan zijn, dat je de nokkenassen nog moet bijstellen .
hebben ze dat gedaan .

Je moet de nokkenassen bijstellen (speciaal gereedschap) bij dit type V6, en meestal is het pas bij de 3e of 4e ronde bijstellen goed. Je bent wel even bezig, is een secuur klusje, doe je dit niet dan is de kans zeer groot op een tandje verschil is, met een minder fijn lopende motor of kromme kleppen. De V6 kun je niet vergelijken met een 2.0-16V, daar is nastellen bijna nooit nodig, ook al is het dezelfde constructie met sleufgaten.

Bedankt voor de reacties,

Het gaat mij om nokken/krans op het einde van de inlaat nokkenas aan de kant van de sensor. (zie foto)
Deze schijnt te kunnen verschuiven en veroorzaakt de P 1335 error. Weet iemand hier meer van?

Groet Ben