Citroen C5 club forum

Na enkele dagen tussen de buien door worstelen met het vervangen van een halogeen dimlicht van mijn C5 geef ik het op. Afspraak gemaakt met een garage.
Ik vermoed, dat de kortste route is: de koplampunit te verwijderen, maar dan moet eerst de voorbumper er af.
Bovendien kan je het dan aan twee kanten doen, want als de ene kapot gaat volgt de andere op korte termijn.

Is er een officiële door Citroen voorgeschreven werkwijze? Dat zou de garagist wellicht helpen (en dus ook de kosten).

Garagist met kleine vingers zoeken, da's de kortste klap.
Bumper eraf is ook niet bepaald de aanleiding tot doomsday.

Kleine vingers helpt niet, want je kan niet zien wat je doet

Dat maakt niet uit. Kijken doe je maar met je vingers. Zo spannend is een h7 fitting niet, als het niet je eerste is.
Ik heb zelf veel te lange vingers, dus ben, indien ik er voldoende tijd voor heb, veroordeeld tot het ont- en herbumperen.
Als ik te krap in mijn tijd zit, laat ik mijn garagist even prutsen. De bumper blijft dan gewoon zitten.

officiele manier is inderdaad bumper verwijderen, al is een h7 lampje vervangen met wat pielen inderdaad geen "rocket science"

Voor de linker volstaat sowieso de accu wegnemen.
Gelukkig heeft mijn garagist personeel met priegelvingertjes.

Het is waardeloos en ongelooflijk krap maar het kan echt zonder de bumper eraf te halen.
Ik heb vrij grote handen en nog nooit een bumper ervoor afgehaald. De lamp op je vinger zetten (polen om je vingertop)
Krassen en kleine sneetjes negeren en de lamp door de opening duwen. Door de voorzijde van de lampunit te kijken kan je hem draaien zodat ie in de fitting valt/past.

Maar sowieso eens dat diegene die dit zo bedacht heeft hopelijk meteen is ontslagen.

Dan hopelijk wel via de achterdeur die op een braamstruik uitkomt

Wat mij heeft geholpen is met een klein spiegeltje en een lampje kijken hoe de boel precies zit daar binnen. En de lamp aan de bestuurderskant kun je prima doen als je eerst de accu verwijdert. Dan kun je ook zien hoe het precies zit, aan de andere kant zit het net zo, maar gespiegeld. En aan die kant met voldoende volharding, kalmte en gepiemel lukt het ook wel hoor, zonder bumper los te halen.

En inderdaad, wat Boes zegt, sneetjes en krassen in je hand gewoon negeren. Even bumper loshalen aan de rechterkant alleen is voldoende om het gemakkelijk te kunnen doen. Aan bestuurderskant hoeft bumper niet los.

Dat gaat, zolang je vingers niet te lang zijn.
Bij mij gaat het daarop fout; ik kan nét niet de juiste draai maken om het clipje los te duwen, aan de rechterkant.

Dat heb ik ook lang gedacht, Ik heb ook lange vingers. Maar uiteindelijk toch ontdekt dat het me wel lukt, het is zelfs heel simpel te doen nu, voor mij.

Ik weet precies hoe het moet, het gaat alleen niet.
Iedereen is anders gebouwd.

Als ik me niet vergis kun je de koplamp al los halen als je enkel de bovenste schroeven van de bumper los haalt, die wat boven de radiator zitten bedoel ik. Dan heb je al ruimte genoeg om die lamp er uit te wippen.

Als je de bevestiging (moertjes) van het koel en LDS vaatje losdraait, kun je ze iets naar achteren duwen, geeft net een paar cm extra ruimte. Verder is het zoals Boes omschrijft, zo heb ik het ook altijd gedaan, met gratis krassen en sneetjes

WilC5 schreef:Als ik me niet vergis kun je de koplamp al los halen als je enkel de bovenste schroeven van de bumper los haalt, die wat boven de radiator zitten bedoel ik. Dan heb je al ruimte genoeg om die lamp er uit te wippen.

Dat klopt niet; de koplamp zit zelf geschroefd.
Loshalen van het bovenste punt geeft je het risico dat de onderste afbreken.