Citroen C5 club forum

Mijn C5 2004 break mist vermogen in de lage toeren en heeft moeite om in de eerste versnelling en tweede versnelling op te pakken. Kleppenhuis schoongemaakt, EGR schoongemaakt, verschillende sensoren vernieuwd, benzinepomp vervangen maar niets maakt het beter. Krijg bij uitlezing geen storingscodes, alleen intermittent faut melding over toerental lezing en snelheids lezing… iemand enig idee wat er verder nog aan kan schorten? Heeft 260000 km op de teller staan.
PS bij normale toeren geen probleem en rijdt prima verder.

Ik neem aan dat het standaard onderhoud in orde is, denk aan (juiste) bougies, filters en olie?
Gezien het bouwjaar 2004, denk ik dat je een gemotoriseerde gasklep heb, die zijn gevoellig en leren weg, vooral door versleten/verkeerde bougies of defecte sensoren, opnieuw inleren met een Lexia helpt meestal. Het vervelend doen in zijn 1 en 2 om op te pakken, klinkt typisch als weggeleerd motormanagement.

Defecte sensoren roepen niet altijd een foutmelding op, vooral als ze nog wel werken maar verkeerde waarden doorgeven, denk aan een temperatuur sensor welke een te hoge of lage temperatuur doorgeeft, daar raakt de ECU van in de war na een tijdje.

Vacuüm lek na de gasklep, verstopte uitlaat/katalysator, dat soort dingen.
Als reset van de adaptiewaarden al gedaan is, dwz

Ik heb een diagnose laten makes van de auto en krijg de volgende melding:
Fout op afstand intermitterende four. Snelheid van voertuig verkeerd ontvangen, koelvloeistoffen temperatuur fout ontvangen en motortoerental waarde onjuist ontvangen.

Klopt wat betreft de gemotoriseerde gasklep en onderhoud in orde.
Wellicht inderdaad foute waarden van de sensoren gezien bovenstaande fout meldingen..

Ik zal nog een keer controleren op vacuum probleem na de gasklep

Alvast bedankt voor deze reacties

Na deze foutmeldingen en vervangen van sensoren is opnieuw inleren van de adaptie waarden met een lexia noodzakelijk.

Kan dit ook met een icarsoft scanner? Woon namelijk in Afrika en kan niet even bij een Citroen dealer langs of is de lexia een generiek model diagnose voor vele merken autos?

Lexia is een diagnose apparaat speciaal voor Citroën en Peugeots, met software speciaal voor Citroën.
Verkrijgbaarheid ervan, daar is een draadje over op dit forum.

Sommige universele diagnose apparatuur heeft opties waarmee voor bepaalde merken extra functionaliteit wordt ingeplugd. Dat gaat doorgaans wel op abonnementsbasis.

Bedankt ik zoek de link op over de lexia
Met groet
Joost

De Icarsoft heb ik toevallig pas gezien, mooi apparaat, je kan best veel mee, wellicht werkt onderstaand voor je.

Na wat Googlen, heb ik een handleiding gevonden, Link naar handleiding

Pagina 29
Nr.11 Electronic Throttle control systeem (ETC) voor het inleren van de gasklepregelaar na schoonmaken of vervanging.
Voer deze handeling uit met een koude motor, liefst een paar uur afgekoeld.

Nr.14 Injector codering, ....
(Volgens mij voor een diesel, je kan het uitproberen, is niet iets waar je schade mee kan aanrichten)

Top en Reuze bedankt