Voorstellen en vraag-- C5 1.6 THP?
Geplaatst: 09 okt 2022 20:26
Beste mensen,
Ik ben Chiel en ook nog citrofiel. Begonnen in een Bx D, toen een XM2.1 turbo D, daarna een XM 2.016V, een van de laatsten uit 1999. Geweldige auto, ongeveer 200K mee gereden op LPG zonder noemenswaardig probleem. Staat nu in stalling.
Nu rij ik al weer een tijdje in een Volvo V70 D5. Bonkig maar het gaat nooit stuk.
Nu wil het toeval dat ik van een familielid een mooie C5 Ph5 exclusive uit maart 2010 kan overnemen, 1,6THP met ca. 100K op de teller. Distributie is ooit al vernieuwd. Het rijdt (en veert) geweldig, echt een verademing na zo' n Volvo. Motortje loopt als een zonnetje maar er ging laatst schijnbaar wel een lampje branden van het oliepeil.
Mijn vraag aan jullie: loop ik veel risico op ernstige mortorproblemen, gezeik en hoge kosten? Kan ik iets doen om dat te voorkomen? Is het echt zo erg allemaal met die THP motor of loopt het wel los? Ik wil toch wel weer 100K zonder veel gedoe kunnen rijden met die C5.
Bedankt alvast voor alle input!
Chiel
Ik ben Chiel en ook nog citrofiel. Begonnen in een Bx D, toen een XM2.1 turbo D, daarna een XM 2.016V, een van de laatsten uit 1999. Geweldige auto, ongeveer 200K mee gereden op LPG zonder noemenswaardig probleem. Staat nu in stalling.
Nu rij ik al weer een tijdje in een Volvo V70 D5. Bonkig maar het gaat nooit stuk.
Nu wil het toeval dat ik van een familielid een mooie C5 Ph5 exclusive uit maart 2010 kan overnemen, 1,6THP met ca. 100K op de teller. Distributie is ooit al vernieuwd. Het rijdt (en veert) geweldig, echt een verademing na zo' n Volvo. Motortje loopt als een zonnetje maar er ging laatst schijnbaar wel een lampje branden van het oliepeil.
Mijn vraag aan jullie: loop ik veel risico op ernstige mortorproblemen, gezeik en hoge kosten? Kan ik iets doen om dat te voorkomen? Is het echt zo erg allemaal met die THP motor of loopt het wel los? Ik wil toch wel weer 100K zonder veel gedoe kunnen rijden met die C5.
Bedankt alvast voor alle input!
Chiel