Citroen C5 club forum

Ik ben nieuw hier (eigen naam: Peter) maar als ik me volgens de regels voorstel kom ik op pagina 25 van het draadje "nieuwkomers", wordt dat nog wel gelezen? Daarom toch maar op deze wijze mij er "tussen gewurmd". C5 HDI Exclusive bouwjaar 2004 gekocht (juli 2007) met 148.000 km, staat nu op 161.000 km. Af en toe een verbrande rubber lucht zoals je op Schiphol ruikt als er een Jumbo geland is...Deze lucht komt bij het linkerachterwiel weg. Remschijf niet heet, gebeurd bij normale rijstijl en eens in de paar weken. Onder garantie onderzocht maar niets gevonden. Eergister weer en nu sterker dan ooit, bij de uitlaat ruik ik niets, alleen rond het linkerachterwiel, na een korte rit met weinig remmen.

Hallo Peter,
Welkom op dit forum, ja de lucht van landende Jumbo's zul je in Kudelstaart wel kennen.
Gelukkig zit je ook niet zover van de clubdealer, Oldenhage in Nieuw Vennep, die kun je er altijd naar laten kijken en die geeft ook vaak advies zonder dat het geld kost.

Bedankt voor het snelle antwoord "klaverblaadje", ik had de naam Oldenhage al een paar keer zien langskomen en dat komt mooi uit dat deze specialist in de buurt woont!
Ik ben al een tijdje aan het meelezen op dit forum. Veel nuttige info en enthousiaste deelnemers, zal wel even melden wat het is als Oldenhage er achter is gekomen.

Toch welkom hier en veel leesplezier
laat eens horen als er wat gevonden is.

en ja ook dat draadje waar jij op pagina ... zou komen
wordt gelezen aangezien de meeste mensen inklikkken
toon nieuwe berichten

Ook welkom Peter,
inderdaad zoals Duck al zegt, toon nieuwe berichten en al het nieuws komt weer voorbij.
Succes verder, en misschien toch een remblok die iets aanloopt?

Welkom Peter,

Als je je bij de welkomst- en voorstellingsdraden voorstelt, wordt dat zeker gelezen.

Foto's!!!!

de geur van verbrand rubber lijkt op een regenererende roetfilter

ronama schreef:de geur van verbrand rubber lijkt op een regenererende roetfilter

Oh, dat doet-ie toch alleen boven een bepaalde snelheid???

ja maar hij maakt wel zijn proces af als je stopt

ronama schreef:ja maar hij maakt wel zijn proces af als je stopt

Ook als je stopt en de motor af zet? Hoe komt-ie dan aan zijn broodnodige brandstof voor het uitfikken?

of ie dan nog aan het fikken is weet ik niet maar de ventilator draait dan nog na, alsof je motor warm is.
en achter de wagen ruik je echt verbrand rubber.

toen wij de auto pas hadden was mijn vrouw ermee weg.
en ze parkeerde de auto en de ventilator maakte kabaal tot en met en ze rook die geur.
ff later is er een software update geweest zodat je de ventilator niet meer zo goed hoort.

dus het kan goed zijn dat je het ruikt en verder niet op de ventilator let.

Maar als we het verhaal van Peter goed lezen...

Ecorunner schreef:... bij de uitlaat ruik ik niets, alleen rond het linkerachterwiel, na een korte rit met weinig remmen.

... kan het dus niet het roetfilter zijn; bij de uitlaat ruikt-ie nix...

de geur zit ook niet aan de uitlaat maar achter de auto de ventilator koelt namelijk je fapfilter en die blaast de lucht naar achteren.

gebeurd bij normale rijstijl en eens in de paar weken

fap regenereert elke 4 of 500 km dus zou goed kunnen.

Klinkt in elk geval aannemelijk. Ik heb het alleen nog nooit geroken in de ca.35k die mijn dieseltje nu heeft gereden.

ik wel en vaker als 1 keer, moet je ook echt achter de wagen voor staan.
ik zeg wel niet dat dit het is maar er eens opletten kan geen kwaad

[*]
btw dit draadje even verplaatst naar algemeen[/color]