Geen lucht uit de ventilatie openingen C5 I Break

[erikvervoort]

Goedeavond,

Ik zit met een probleem en het maakt me helemaal gek. Is er iemand die me op de rit kan helpen?

Flink op het forum zitten zoeken maar geen draadje kunnen vinden; mocht er toch al een dergelijke staan dan mijn excuses.

Wat is nu mijn probleem.
Ik heb een Citroen C5 Break (2002) die heerlijk rijd. Nu is een tijdje geleden de blower kapot gegaan.
De blower heb ik vervangen en doet het goed, hij draait vrolijk rond op volle kracht.
Tijdens het uitbouwen van de oude blower is het (meng?)motortje aan de linkerkant beschadigt en dus gelijk vervangen.
Nu is het probleem dat er geen lucht uit de ventilatieroosters komt (geen enkele) en als ik probeer de lucht te sturen of de ventilater harder of zachter te laten lopen gaan de vinnen op het display in eerste instantie wel meer/minder branden maar na korte tijd gaan ze allemaal uit en laat zich niks meer sturen. Dit klinkt dus als defekte kachelweerstand; deze ook vervangen maar dit mag de pret niet drukken.
Iemand een idee wat er aan de hand kan zijn?

Ik ben ten einde raad.

[willy4]

heb je de stekker aan de module nagezien , die durven inbranden.

[erikvervoort]

hallo Willy4

Was ik vergeten te zeggen, ik heb ook de kabel van de kachelweerstand vernieuwd en de nieuwe kabels 1 op 1 aan de oude kabels vastgesoldeerd en uiteraard geïsoleerd daarna.

Ik weet eigenlijk niet of ik iets op die stekkers zou kunnen meten?

[willy4]

op die 2 dikke draden moet je spanning meten.

[erikvervoort]

Altijd zodra de motor loopt?
Dus ongeacht de stand van de besturing?

[willy4]

de vent natuurlijk op zetten.
je kunt ook 12v op die dikke draden zetten , dan moet de vent draaien , dan ben je daar zeker van .

[erikvervoort]

Ja maar de ventilator draait ook, op volle snelheid. Die laat zich dus niet terug regelen
Zodra ik de motor aanzet loopt hij op volle kracht tot ik de motor uitzet

[willy4]

hij is dan niet te regelen.

[erikvervoort]

hoort wel te kunnen

[willy4]

heb je al naar de filter gezien , bij de voeten.

[erikvervoort]

de interieurfilter bedoel je neem ik aan?

die heb ik er niet uitgehad nee.
Kan daar dan een verband zitten?

[JW-C5]

Voor het goede begrip:

--uit je verhaal maak ik op dat de fan wél werkt, maar dat er geen lucht komt uit de ventilatieroosters.
Klopt dit?
If so, komt er ook geen lucht uit de andere openingen, bij de voorruit en/of uit de voetenruimte?

--je schreef: Tijdens het uitbouwen van de oude blower is het (meng?)motortje aan de linkerkant beschadigt en dus gelijk vervangen.
Vraag: wat was er beschadigd?
En ben je er zeker van dat je het op de juiste wijze gemonteerd hebt?

Groet,
JW

[erikvervoort]

Hallo JW-C5

Je eerste vraag; ik krijg nergens lucht, ook niet op de raam of voet. binnen voelt het ook warm. Als ik na enige tijd mijn hand tegen het roostertje houd is het net of ik wel voel dat er wat koude lucht aanwezig is, maar komt dus niet naar binnen.

tweede vraag; ik had tegen de connector van het motortje aangestoten. hierdoor was de connector van het oude motortje afgebroken. De stekker aan de kant van de kabelboom was helemaal in tact.
Ik heb dat motortje toen dus verwisseld en de kabel weer teruggestoken.
Als ik het oude motortje goed bekijk zie ik aan de kant die in de kachelmotor zit dat er een plat kantje en de rest rond is. Daar zit dan ook nog enige twijfel, maar gezien het vlakke kantje vraag ik me af kan ik die wel verkeerd plaatsen?

[JW-C5]

Was je je bij het plaatsen van dat motortje bewust van dat platte kantje?
En heb je er toen op gelet dat je het op de juiste manier geplaatst hebt?

Daar zat ik namelijk aan te denken, als je daar niet op gelet hebt zou het kunnen zijn dat je wat geforceerd hebt bij het monteren......

Groet,
JW

[erikvervoort]

Ja dat weet ik dus ook niet meer zeker. Wat zeg je dan dat motortje weer uitbouwen? en kan ik iets testen als die er uit ligt?
Stel ik heb het geforceerd kan het dan ook gebeuren dat het bedieningspaneel deze vreemde dingen doet?