Citroen C5 club forum

Mijn eerste Citroen was een Xsara Picasso 1.8-16V. Een heerlijke auto met lekkere hoge zit.
Vanwege de kilometers ingeruild op een Xsara Picasso 2.0HDI. Ook een heerlijke auto, en enorm zuinig (1:21)

Omdat de trekkracht van de Picasso HDI wat te wensen overliet heb ik deze auto ingeruild op een Ford Mondeo, maar als je toch een keer Citroen gewend bent is een Ford een behoorlijke stap terug. Na een half jaar was ik deze al weer zat, vooral door een aantal mankementen. Deze heb ik ingeruild op mijn huidige auto, een C5 Break 2.0HDI.

Ik heb de C5 vanaf de introductie al een mooie auto gevonden en ben maar wat blij met deze wagen. Deze auto past als een jas en ik ben er heel tevreden over. Ik heb momenteel wel ergens een technisch/electronisch probleempje, maar de tijd zal leren wat hiervan de oorzaak is.

Kortom: Een C5 is gewoon heerlijk zweven.

Welkom

Welkom! Van een Mondeo naar een C5? Da's zoiets als van derde provinciale recht naar het WK!
Geniet er van en vele probleem-arme km's toegewenst.

Idd, from hell to heaven!

Welkom!

Welkom bekeerling

Welkom. Gelukkig ben je tot inkeer gekomen. Veel plezierige kilometers gewenst

Ik voel me zeer welkom in de C5-gebruikersgroep. Ik ben blij dat er zo meegedacht wordt met andere enthousiastelingen. Ik zal ook proberen hier en daar mijn ervaringen te delen met anderen, in de hoop dat anderen er iets aan hebben.

Mijn C5 heeft dan, zoals het er naar uit ziet, een kapotte BSI, maar dat is voor mij geen reden om over te stappen op een ander merk. Citroen blijft gewoon een heerlijke auto om in te rijden, en bij meer dan 200kkm op de klok kun je af en toe tegen mankementen aanlopen, waar ook andere merken weleens mee te kampen hebben.

Maar alleen een Citroen rijdt als een Citroen...

The right spirit!

Van een Mondieu naar een C5?? Inruilen??? Kreeg je nog wat terug of moest je bijbetalen om de Mondieu achter te mogen laten???

Citroênnetje schreef:Van een Mondieu naar een C5?? Inruilen??? Kreeg je nog wat terug of moest je bijbetalen om de Mondieu achter te mogen laten???

Wat gaan jullie nu denken dan, ik ben van een verlaagde VW golf gti naar een C5 overgestapt.

moet zeggen Zweven voelt weer heerlijk, m'n oude XM zweefde meer eerlijk gezegdt, maar ben hier ook zeer te vreden over.

Welkom!

Groet,

Arjan

welkom hier

Na lange tijd weinig op het C5 forum te hebben rondgeneusd, toch maar weer eens een bezoekje gebracht. Begin dit jaar heb ik mijn eerst C5 Break Phase1 (zie eerder bericht, hieronder) met 265000 km op de klok ingeruild op een 4 jaar jongere Phase2. Deze wagen heeft inmiddels alweer 200000 km op de klok. Wat weer een heerlijke wagen. heerlijk verder zweven met deze rustige 6-bak, met de nodige opties(parkeersensoren voor en achter zijn werkelijk handig, en de zesbak schakelt alsof die in de boter ligt).
Deze wagen stond bij aanschaf nog op winterbandjes (op 16" stalen velg), maar via marktplaats kwam ik geschikt aan vier 16" LMV-en met nog 2 goede banden en 2 wat mindere banden. Bij de APK zijn deze vervangen door Roadhogs in plaats van Michelin. Deze doen niet onder voor de Michelins.
In de tussentijd staat de wagen alweer een poosje op zijn wintersloffen.

Tot zover mijn update. In mijn profiel heb ik de 'oude' gegevens aangepast, maar dit behoeft nog enige aanvulling. Deze zal ik binenkort weer even toevoegen.

Folkers schreef:Mijn eerste Citroen was een Xsara Picasso 1.8-16V. Een heerlijke auto met lekkere hoge zit.
Vanwege de kilometers ingeruild op een Xsara Picasso 2.0HDI. Ook een heerlijke auto, en enorm zuinig (1:21)

Omdat de trekkracht van de Picasso HDI wat te wensen overliet heb ik deze auto ingeruild op een Ford Mondeo, maar als je toch een keer Citroen gewend bent is een Ford een behoorlijke stap terug. Na een half jaar was ik deze al weer zat, vooral door een aantal mankementen. Deze heb ik ingeruild op mijn huidige auto, een C5 Break 2.0HDI.

en nu dus weer een C5.
Kortom: Een C5 blijft gewoon heerlijk zweven.

Zo zie je, verslaafd aan het rijden met een C5....

De dwaling is je vergeven,

Peter