Citroen C5 club forum

Hallo,

In het velgen topic staat vermeld dat de Olympos velg een 17" velg is voor de C4. Nu heb ik net een setje op de kop getikt in 16" (nagelnieuw, met maagdelijk rubber 215/55/16 93W). Deze velg is op de C5II VTR geleverd. As woensdag haal ik ze op. Mjammie!

Daarna heb ik overigens een setje Monza te koop staan, met primacy banden (voor 6mm, achter 2,5mm). Voor de liefhebbers, zeker diegene die nu op 1 van de 15" rijdt. Ik heb in mijn vorige C5 ook de Imola velgen vervangen door monza's en het verschil is erg groot. Veel strakker rijgedrag en meer grip in bochten. Dit komt doordat de primacy veruit superieur is aan de energy. En de iets lagere band levert nauwelijk comfort in, terwijl het sturen een stuk beter gaat.

Bij inruil kreeg ik het bedrag er dan ook dubbel en dwars voor terug. Dit mede omdat het natuurlijk wel originele velgen zijn. Die Imola velgen zijn niet te onderscheiden van wieldoppen en slecht schoon te houden. De Monza is een stuk beter (de Olympos natuurlijk nog meer!).

Als het goed is hebben de nieuwe spanningssensoren, de oude ook. Ik vermoed dat de mensen met een Exclusive model die nu 15" rijden zonder sensoren de spanningssensoren gewoon kunnen activeren in de BSI en dan ook van de veiligheid van een altijd juiste spanning kunen genieten. Weet iemand of alle C5's in principe deze ontvanger hebben, of alleen de exclusive modellen?.

foto? Beschadigingen? Prijs?

Hier de olympos velg met de nieuwe band er om:

Een snelle set foto's in de schemering

exroosje schreef:Hier de olympos velg met de nieuwe band er om:

Jeetje, wat gaat de tijd toch snel, die kleine was net geboren in mijn belevenis.
Je voedt hem wel gelijk goed op! Alhoewel....ik kreeg een plankje waar het blokje wel in paste als je het maar probeerde, deze peuter is kansloos !

Gr. Ronald

leer de kleine gelijk ook hoe de remblokken te verwisselen

Olympos op een C5 ziet er trouwens strak uit

er staat bij bart pulles in nijverdal ook een C5 break met die velgen, ziet er beter uit dan ik verwacht had

Wat betere foto's overdag (met zelfs een beetje zon) na wassen van de auto.

Ziet er mooi uit. En ik zou het waarschijnlijk nog mooier vinden als die glimmende driehoekjes er niet op zouden zitten. Vind ik persoonlijk net iets teveel bling-bling voor een C5

ik ben stinkend jaloers (maar niet afgunstig hoor)

MarcusE schreef:Ziet er mooi uit. En ik zou het waarschijnlijk nog mooier vinden als die glimmende driehoekjes er niet op zouden zitten. Vind ik persoonlijk net iets teveel bling-bling voor een C5

Wel een beetje mee eens, maar zoals je kunt zien heb ik al wel meer chroom accentjes aangebracht (dorpelstrips, tellerringen etc)

Overigens alles in lijn met wat Citroen zelf ook doet op latere modellen. Bling is nu eenmaal in. De nieuwste C5 heeft weer meer chroom, in lijn met de duitse conucrrentie!

In het echt maken die driehoekjes de velg juist af. Maar op de foto komt dat er niet helemaal uit.

Ik blijf overigens ook Hungaro prachtig vinden, als ik die op de kop had kunen tikken had ik het ook gedaan.

Zonder die BlingBling is er weinig verschil met mijn Suzuka's , ....

1 spaak verschil, Menno... Nogal een verschil hoor...

Nounou , ... 1 spaak , ... idd wereld van verschil

Het oogt duidelijk anders... 7 ziet er asymmetrisch uit, 8 symmetrisch...