Onderdeel afgebroken motor

[H_H]

Vandaag wat klein onderhoud gedaan en daarbij is er een slang/buisje afgebroken waarvan geen idee heb waar het voor dient.

Bij de oliedop zag ik dat slangetje zitten en die zat niet netjes in het houdertje geklikt dus ik pak het vast om terug te duwen en het ding breekt meteen af
Het slangetje er onder was ook al deels afgebroken...

Motor gestart en een tijd laten lopen om te kijken wat er mogelijk fout kan gaan maar de motor heeft totaal geen hinder van het ongelukje. Er komt ook niets uit. Aan het kopje wat er op ziet te zien is het een ont/beluchtingsslang. zie foto's voor details

Wie kan mij vertellen wat het is en of het kwaad kan hiermee verder te rijden dit weekeinde?

IMG_1793.jpeg

IMG_1792.jpeg

IMG_1794.jpeg

[willy4]

dat is een ontluchting.

[H_H]

Hoi Willy, weet je ook wat het ontluchten moet? Er zit een dop met filter op dus ik vermoed dat er lucht aangezogen wordt via die dop.
Ik ga in elk geval een nood reparatie aanbrengen met een stuk slang wat ik er overheen schuif. Dan zit het weer zoals het hoort.

[willy4]

die zou naar de versnellingsbak moeten lopen.

[JW-C5]

Op Service.Citroen.com kom ik bij een aantal Aisin bakken vergelijkbare be-/ontluchtingen tegen.
Die van deze AM6 staat er niet bij, maar ja......

Groet,
JW

[H_H]

Thanks JW! Enig idee wat dat slangetje daaronder voor functie heeft? De kwaliteit van dat (harde) plastic is overduidelijk slecht want het is zo broos als wat!

Ik ga de boel repareren met benzine slangen, die heb ik in vele maten liggen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[akooiman]

Bij mij zit precies dezelfde "snorkel" op de elektroklep van de turbo sturing (2.0 HDi)

[JW-C5]

Die kom ik bij Service niet tegen voor de V6 HDi, vooralsnog.
Maar ik zag daar wel deze staan:

vacuumslangen V6 HDi.jpg

Zou het daarvan kunnen zijn?

Groet,
JW

[willy4]

dat is de ontluchting van de schakelrobot.

[JW-C5]

Dat plaatje heb ik opgeroepen via de VIN van H-H's V6 HDi.
Kan er dan sprake zijn van een "schakelrobot" op zijn C5 die uitgerust is met een AM6 bak?
Of bedoel je er wat anders mee?

Groet,
JW

[willy4]

regeleenheid word dat ook genoemd.
ik heb geen tek. van de bak.

[C5HDI110]

Bij mij zit precies dezelfde "snorkel" op de elektroklep van de turbo sturing (2.0 HDi)

Bij mijn hetzelfde, op de 1.6HDI (handbak) in mijn C5, gaat naar de elektroklep van de turbo.

[H_H]

Dank voor het meedenken. Ik zal eens kijken van waar naar waar het precies loopt. Het is een bundel van 3 slangen/buisjes van hard plastic. Eén afsplitsing gaat inderdaad naar het onderdeel op de afbeelding van JW, die ronde dop links.
De rest gaat van een cilindervormig ding links van de motor (als je tegen de bumper aan staat en kijkt) naar een cilinder rechts van de motor
Wellicht is het geheel dan een combinatie van turbo en bak beluchting.

Waar ik het meest mee zit is de vraag of die twee breuken (snorkel en slang die er onder zit) invloed hebben op de werking van de motor/bak/turbo? Het lijkt of het rijgedrag iets anders is. Alsof de wagen minder goed oppakt en een klein beetje vermogen mist bij lage toerentallen...

Ik heb er bij stationair draaien een stuk papier bij gehouden om te zien of er een aanzuigende of blazende werking is maar dat lijkt niet zo te zijn.

[H_H]

Ik ben er uit: het is de ontluchting van het veersysteem. Het kunststof is van dezelfde baggerkwaliteit als de andere kunststof onderdelen en wordt na verloop van tijd hard, broos en breekt bij de minste aanraking al af.
Een nieuwe set kost 150,- Ex maar het kan opgelost worden met wat verloopjes en flex slangen a 15€ dus dat ga ik maar doen.

[JW-C5]

Dan klopt de tekst dus op het plaatje dat ik hierboven gepost heb

Succes met het oplossen van dit probleem(pje), zal best lukken

Groet,
JW