Citroen C5 club forum

Deze week mijn eerste APK gehad en geslaagd. Maar; de remklauw RA zat een beetje vast en die hebben ze gangbaar moeten maken. En verder waren zowel de schijven als de blokken achter zo ver versleten dat het advies is om deze te vervangen. Dat gaat a.s. woensdag dus ook gebeuren a raison van 300 nogwat €

Mijn vraag is: Eerste gedachte was dat de elektrische handrem wel eens de boosdoener kon zijn omdat het me al opviel dat deze, toen ik die nog aan had staan, altijd een sterk geluid (gierend/piepend) maakte achter als ik de deur al open had, vervolgens de motor afzette en de handrem in hoorde komen.

Bekend verschijnsel?!

En: moet er bij de wissel van blokken en schijven nog ergens rekening mee gehouden worden qua el. handrem?! Speciale procedures?

Hoe is de klauw gangbaar gemaakt?

Het probleem bij deze remklauwen los je niet eenvoudig op als ze niet gangbaar meer zijn. Daar is een revisie setje voor nodig. Gebeurt dit niet dan heb je het probleem zo terug.

Bedankt BJG. Heb je ook een bestelnummer voor dit setje? Woensdag gaan ze er aan beginnen dus als ik ze dan voordien kan laten bestellen zou het mooi zijn!


Groet,

Hans

https://www.mister-auto.be/fl/reparatie ... _t=default" onclick="window.open(this.href);return false;.
ik weet dat dit voldoende is?

Dank je Willy. Bedoel je dat dit de juiste is? Ik zie namelijk geen Citroen in de lijst staan


Groet,

Hans

bovenaan moet je kijken .

Dat wordt bij jou zichtbaar, omdat je de gegevens van die C5 ingevoerd hebt
Maar dat gebeurt niet als je dat niet eerst gedaan hebt.

Overigens heb ik m'n twijfels of dat daar juist vermeld wordt.
Ik heb even gekeken wat er tevoorschijn komt als je een 1.6 HDi of een 1.6 VTi invoert, dan komt er hetzelfde Bosch setje uit als bij een 2,7 HDi. En dat klopt niet, de 2.7 HDi heeft een E-handrem achter, de 1.6 HDi/VTi een standaard systeem.
Dat zijn niet dezelfde systemen, en ze hebben naar ik denk dan ook niet dezelfde onderdelen.

Groet,
JW

Dit artikel is geschikt voor : CITROEN C5 CITROEN C5 III Break (TD_) 2.7 HDi (204Pk)
dat staat er bovenaan.

Als je dat verandert in 1.6 VTi komt dezelfde set tevoorschijn:En dat klopt niet, naar ik denk.....

Groet,
JW

Dat bovenin is bij mij inderdaad niet zichtbaar. Ik zal de garage morgen eens bellen en zeggen dat ze dus niet een setje moeten hebben voor de 1.6

Want die past niet begrijp uit de reactie van JW, toch?


Groet,

Hans

Als je naar dit overzicht kijkt:zie je dat er twee heel verschillende types achterrem blokken zijn voor de C5 PH3.
Onder jouw C5 zit een TEVES systeem, met E-handrem.
En dat is anders dan het gewone systeem, waarvoor ook die andere blokken zijn.

Ik kan me dan ook niet voorstellen dat er voor beide systemen hetzelfde reparatie setje zou bestaan.

Groet,
JW

Als je bovendien het Bosch nummer 1 987 470 040 uit Willy's link bij andere leveranciers invult (bv Autodoc) dan verschijnt daar de tekst "niet geschikt voor voertuigen met een elektrische handrem"

Zie ook zeevijvers eerdere posting: die info klopt niet

Groet,
JW

Nou, paniek om niks. De remklauw was gewoon erg vervuild en daarom was het bij de keuring nodig om de boel weer gangbaar te maken. (Zonder extra kosten ofzo hoor)
Nu de schijven en blokken vervangen zijn is alles weer even los geweest en blijkt er inderdaad geen reden voor revisie te zijn.
Ik rij overigens nogal vaak over klei-achtige modderwegen in Frankrijk en als ik de wielkasten af en toe zie dan geloof ik best dat er hier en daar wat klei blijft hangen waar je het liever niet hebt!!

Vaker de spuit er op dus


Groet,

Hans