Buitenste deurrubbers

Bericht door **c5jan** » 14 dec 2018 20:33

Bij mij zijn ze een beetje gescheurd. Het zou wel eens de verklaring kunnen zijn voor een boel windgeruis en geklepper wat soms voornamelijk rechtsvoor hoorbaar is.

Wie weet of deze eenvoudig te vervangen zijn?

Nieuw te verkrijgen voor een redelijk bedrag zou natuurlijk helemaal geweldig zijn, maar als ze er goed af kunnen zijn ze mogelijk ook 2e hands te scoren.

Bericht door **boes** » 14 dec 2018 20:43

Nieuw stervensduur...
Had de mijne toen maar opgelapt met vulcaniserende tape.

Bericht door **willy4** » 14 dec 2018 21:03

dat is gemakkelijk zelf te doen , maar je moet ze van in het begin goed aandrukken.

Bericht door **c5jan** » 14 dec 2018 21:09

Ah, ze zitten er gewoon in gedrukt? Ik vermoedde gezien de plekken waar ze lopen iets met plak- en schroef constructies.
De binnenste rubbers heb ik al eens vervangen; die op mijn gecrashte exemplaar waren nog prima.
Had ik nou maar etc...

Bericht door **willy4** » 14 dec 2018 21:34

bedoel je de rubbers midden op de deur?

Bericht door **c5jan** » 14 dec 2018 22:21

Ik bedoel degene die je van buiten kunt zien aan boven en achterrand van de voorportieren, als deze gesloten zijn.
Is dat duidelijk genoeg?

Bericht door **willy4** » 15 dec 2018 09:08

heb je er een foto of tekening van.

Bericht door **c5jan** » 15 dec 2018 13:31

Ok, bij deze een plaatje

Bericht door **willy4** » 15 dec 2018 14:33

ha , die rubber.
die is niet gemakkelijk te vervangen en die heel uit een deur krijgen gaat bijna zeker niet.
die rubber is voorzien van een lip die je in de deur moet kloppen.

Bericht door **JW-C5** » 15 dec 2018 14:51

Dat is geen los rubber, als ik het zo zie, maar het maakt onderdeel uit van de "geleider" #6

Deur afdichting.jpg

Die zal dan in het geheel vervangen moeten worden.

Groet,
JW

Bericht door **c5jan** » 15 dec 2018 15:21

Nee, ik denk dat dit niet onder het kopje "geleider #6" valt eerlijk gezegd; het is niet de buitenste helft van de raamgeleider.
Tussen die raamgeleider en het buitenste deurrubber wat ik bedoel zit nog die vreselijke aluminium lijst die van binnenuit zo fijn kan opbollen. Ze zijn los van elkaar, en duidelijk nooit met elkaar verbonden geweest.

Bericht door **JW-C5** » 15 dec 2018 15:31

Ik heb nog even bij mijn eigen voiture gekeken, maar mij lijkt dat het als een deel aan elkaar vast zit.
Hoe ze dan in de fabriek dat rubber en het zwarte alu aan elkaar vastgemaakt hebben, kan ik zo niet zien, daarvoor moet het gedemonteerd worden.

boes schreef:Nieuw stervensduur...
Had de mijne toen maar opgelapt met vulcaniserende tape.

Bij Service Citroën zie ik dat de linker #6 9300K3 € 141,30 incl. BTW kost. De rechter 9300K2 kost € 135,86, maar staat op NFP....

Groet,
JW

Bericht door **willy4** » 15 dec 2018 16:17

het is nummer 6 , en bestaat uit rubber en de bolle kant is een ander materiaal.

nummer 5 is waar de ruit in op en neer gaat.

Bericht door **c5jan** » 15 dec 2018 16:20

Nadere beschouwing wijst uit dat mijn constatering dat het een los rubber is misschien niet klopt. Rechts zit het duidelijker nog enigszins aan elkaar vast. Links lijkt het geheel los van elkaar.
De alu lijst zit dus mogelijk wel in het plot...

Hm, NFP, dat zou niet fijn zijn.

Bericht door **willy4** » 15 dec 2018 16:31

willy4 schreef:het is nummer 6 , en bestaat uit rubber en de bolle kant is een ander materiaal.

nummer 5 is waar de ruit in op en neer gaat.

ik zal het anders zeggen ; de bolle kant heeft nog een behandeling gehad zodat deze eruit ziet bekleding van stof.