Citroen C5 club forum

Hallo allemaal
Heeft iemand hier een plaatje hoe de multieriem loopt zonder airco?

Het lager van de aircopomp maakt namelijk lawaai en door eerst een kortere multieriem te plaatsen waarbij de aircopomp niet meegenomen wordt kan ik eerst doorrijden. Maar ik weet dus niet hoe de riem dan loopt en of ik dan de aircopomp eerst kan laten zitten of zelfs de loopriem moet verwijderen.

In ieder geval alvast bedankt voor het reageren.
Groeten Daniël Halsema

De C5 is in NL altijd met Airco geleverd, eenvoudige dan wel vol-geregeld. Of dat in andere landen anders is weet ik niet.

Een plaatje en onderdelen van een systeem zónder, die zal je hier niet kunnen vinden.

Groet,
JW

PS In deze tijd zónder Airco..........

Ik denk dat de 2 liter ook buiten NL altijd met airco is geleverd ,...
Zou ook vreemd zijn gezien zijn voorganger dat ook al had

Hier stond toch een post dat het wel kan.

http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 13#p587913" onclick="window.open(this.href);return false;

Heeft JW nog uitgepluist

Dat is een 1.8 geen 2.0 ...

Was hierop..

De C5 is in NL altijd met Airco geleverd

Klopt, er blijken dus toch A/C loze C5's te bestaan, ook in NL

Maar ik heb helaas geen VIN van zo'n C5, en dus kan ik ook niet vinden hoe dat dan zit met de multiriem daarvan.
Want zoeken in de DB op de standaard manier levert niks op, helaas.
En als het dan toch nog te vinden zou zijn, is het de vraag of de spullen van die 1.8i ook gebruikt zouden kunnen worden voor de 2 liter.

Groet,
JW

Aantal Artikelnummer Prijs POP Systeem Afbeelding

0
+
-
K016PK1190
MULTI-V RIEMENSET
dynamo zonder airco
Bruto € 123,29
00A
GATES



6PK1190
MULTI-V RIEM
6 ribben/1190mm
dynamo zonder airco
Bruto € 29,20
90
GATES

Is dat voor de 2 liter EW10 van de PH1?

Groet,
JW

CITROEN C5 2.0 16V.

MOT.RFN 1997CC 100KW
02/2001 tot 10/2004, Benzine

Groet,
JW

Je zult wat moeten verbouwen en/of experimenteren.

Dit is de normale loop: Dit is de versie zonder airco: