Citroen C5 club forum

Beste allemaal,

Ik heb een C5 2008 ph3. Geweldige auto maar sinds kort vertoond zij problemen. Ik rij op lpg(inclusief lpg bougies). Als ik de auto start(op benzine) haperd ie de eerste kilometer. Een beetje bokken. Daarna verdwijnen de problemen. De auto krijgt goed en regelmatig onderhoud en de bougies zijn 10.000km geleden vervangen.

Weet iemand wat dit probleem is?
Bedankt voor de reactie alvast.

Mvg

Dave

Verdwijnt het inhouden op hrt moment dat wordt overgeschakeld op lpg, of al eerder?

In principe verdwijnt het al vrij snel. Het probleem doet zich alleen voor bij het uit de straat rijden zeg maar. Nog voordat ie op lpg over gaat verdwijnt het al. Ik heb al reeds een flesje injectie cleaner in de tank gegooid en heb de benzine ook al helemaal vol gegooid. Tot op heden heb ik nog steeds het probleem.

Hoe schoon is je Gasklephuis? En heb je je map sensor al eens schoongemaakt?
De vuile combinatie van die 2 geeft vaak van dit gedrag.

Greetz Iceman

Is hij al is uitgelezen

Davy1990 schreef: Weet iemand wat dit probleem is?

Beste Dave, ik heb een soortgelijke ervaring met mijn C5 met 1.8 en lpg, ben je er inmiddels achter wat de oorzaak was bij jou?

Alvast dank, Sander

Hoe gek het ook klinkt, ik heb er de laatste tijd nauwelijks last meer van. Heel af en toe dat ie nog een klein beetje stottert, maar het probleem lijkt uit zichzelf te zijn verdwenen??
Misschien dat er wat vuil bij de benzine injectoren zat.
Voorlopig kijk ik het even aan, als het weer erger word ga ik er mee naar de garage.

Gr Dave

De afgelopen maanden heb ik nauwelijks last gehad van bovenstaand verhaal en leken de problemen (misschien door het weer) als sneeuw voor de zon verdwenen.

Helaas zijn de problemen afgelopen week weer terug gekomen. Ik wil hier nu echt mee aan de slag en ga vrijdag met mijn vader het gasklephuis en mapsensor schoonmaken(getipt door iceman:)). Kijken of dit helpt

Iemand nog andere tips om dit vage probleem te verhelpen?

Bedankt alvast

Gr Dave

Ik heb dit probleem ook bij een xantia 2.0 turbo benz/ lpg, op benzine als het koud is loopt zij niet lekker, op lpg daarna wel. Ik wil binnenkort de benzine injectoren vervangen, want dat is volgens mij het probleen(zijn versleten en matchen niet meer met gasinjectoren). Of wellicht moet het gas opnieuw gemapped worden?

Zoals Willy al aangaf, is de auto al eens uitgelezen?

Heb hetzelfde met mijn ph2.
Kan dit te maken hebben met lekkende injector onderringen?
Ik vind het benzineverbruik namelijk ook interessant hoog...
Is dat bij TS toevallig ook aan de hand?

nb: uitlezen geeft bij mijn C5 geen enkele storing.

Bij xantia is er ook geen storing, electronisch gezien

Ik heb hetzelfde probleem met mijn C5. Intussen het gasklephuis verwijderd, schoongemaakt en de MAP sensor vervangen.
Het probleem leek over te zijn, maar kwam na ongeveer 3 dagen weer .
Al diverse keren injector cleaner en brandstofsysteem cleaner in de benzinetank gedaan, maar niets helpt. Gasinstallatie volgen de gasboer is perfect.
Wat kan het nu nog zijn??

willy4 schreef:Is hij al is uitgelezen

nogmaals is hij al is uitgelezen.

Tja de lijst met mogelijkheden is vrij lang.

Er moet diagnose gesteld worden en niet een optie lijst worden afgevinkt.
Dat begint inderdaad met uitlezen, waarna nog een aantal stappen meer...