sensor

Bericht door **dirkjec5** » 28 mar 2018 14:31

step0000.jpg

weet er iemand die sensor staan met foto aub , na olie wissel nu al enkele weken foutmelding , kan ik er makkelijk aan om eventueel contact spray op te spuiten of te vervangen?

Bericht door **BJG** » 28 mar 2018 19:32

Die sensor kun je niet zoveel mee.
Het is ontstaan na de oliewissel, is je oliepeil niet te hoog?

Bericht door **dirkjec5** » 28 mar 2018 19:45

nee, olie peil staat juist, maar het is wel al de tweede maal dat ik de storing krijg na een olie wissel, ik dacht een sensor die de storing doorgeeft toch?

Bericht door **JW-C5** » 28 mar 2018 21:15

Ik herinner me dat exroosje ook eens zoiets gehad heeft, met zijn THP.
Als ik me goed herinner zat er toen in eerste instantie teveel olie in omdat hij alleen op dit signaal lette en er toen teveel in deed.
Hoe dat toen precies verder gegaan is weet ik niet meer, wel dat het sensorsignaal op een zeker moment verdwenen was.

Groet,
JW

Bericht door **BJG** » 28 mar 2018 23:10

Je kunt er iets uithalen om te kijken of dat helpt.

Bericht door **H_H** » 29 mar 2018 12:29

accu een minuut of 5 loshalen en nog eens proberen?

Bericht door **dirkjec5** » 29 mar 2018 18:20

beetje olie uitgehaald, accu los gehad, helaas storing blijft erin

Bericht door **BJG** » 31 mar 2018 23:57

Aangezien het probleem is ontstaan na een oliewissel denk ik dat de auto op contact heeft gestaan met onjuist niveau, en er dus een fout is opgeslagen. Wissen van de fout zou dan een oplossing kunnen zijn.

Maar als je dat wilt kun je de peilsensor controleren:

Hij zit vrijwel recht onder de startmotor aan de achterkant van de motor

Je hebt daarvoor enige elektro-kennis nodig, maar het is niet moeilijk als je het snapt:

De weerstand van de sensor bedraagt ergens tussen 8 en 10 ohm bij maximum oliepeil.
De regeleenheid zet 5V op de signaaldraad, de sensor ligt aan de andere zijde aan massa. De 5V toevoerspanning kun je controleren met losgenomen stekker.
Dit resulteert natuurlijk bij aangesloten stekker in een signaalspanning naar de regeleenheid.
In normale omstandigheden zal deze spanning tussen 0,5 en 4,5V liggen.
Een signaalspanning <0,5V of hoger dan 4,5 V zal resulteren in foutherkenning (resp. massasluiting of onderbreking) door de regeleenheid motor.

Als dit abracadabra is (wat ik mij goed kan indenken) dan zou ik willen adviseren om een goede diagnosespecialist eens te laten kijken.

Bericht door **dirkjec5** » 02 apr 2018 12:06

ja, bedankt, lijkt me een goed idee, zal er eens mee langs de dealer gaan

Bericht door **jimjim123** » 06 apr 2018 17:31

Heb dit eerder gehad met mij P5008, peil was en bleef OK ,melding bleef ook (meer dan een 1/2 jaar mee rondgereden). PCA dealer heeft een referentietabel opgeschoond en toen was het over. Dus even langs de dealer.