Citroen C5 club forum

Mijn C5 moest vanmorgen voor de APK.

3 puntjes :
1 fuseekogelhoesje
2 stuurkogelhoesje

Zijn deze los leverbaar of universeel te krijgen?

3 Rechtsvoor komt de handrem niet goed vrij, het zit niet in de kabel, maar echt het mechaniek zelf.

Is dit gangbaar te maken of beter een andere klauw erop?

ik ben al is hoesjes tegen gekomen maar ik weet niet waar.
ik denk dat de markt daar klein van is.
je kunt de kabel is los maken aan de klauw en zien wat er vast zit.

Ze hadden de kabel al losgehaakt en met spray ingespoten maar dat hielp niks.

100 euro +- heb je een revisie klauw zie ik.

En vwb hoesjes, nieuwe kogels bestellen en daar de hoesjes van overzetten dacht ik aan.

je moet dit is doorlezen
http://www.c5club.nl/c5forum/viewtopic. ... 6&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;
je kunt is een telefoon doen voor de hoesjes.

Heb het doorgelezen, ik kies voor de makkelijkste optie, een nieuwe klauw dus.

Heb de tijd en zin niet om het hele ding te demonteren en dan misschien uiteindelijk nog een nieuwe te moeten halen.

Zijn klauwen voor de ph2 allemaal gelijk?

Afgezien van links en rechts natuurlijk

naargelang welke motor erin zit dacht ik.

Klopt, er zijn verschillende uitvoeringen van de voorste remklauwen. Net als de grootte van de schijven.
Achter zijn ze identiek voor alle types.

Groet,
JW

Wat is de onderdeelcode voor de mijne?

4400L7?

Ik kan bij mijn leverancier op kenteken bestellen, maar ik er dan vanuit gaan dat ik de juiste krijg?

Mits autogefevens kloppen bij kenteken natuurlijk, maar dat klopt.

dan moet je wel vin nummer geven en links of rechts.

Via jouw VIN: Die je gevonden hebt zijn de juiste voor de rechterkant van jouw EW10A

Overigens, ik vraag me af of je er verstandig aan doet maar één kant te vervangen.
Ik verwacht eigenlijk dat je met een combi oude en nieuwe wat last kunt gaan krijgen van ongelijk aangrijpen van remmen, omdat de zuigers in de klauwen en de geleiding van het zwevende stuk niet dezelfde "stroefheid" hebben.

Groet,
JW

Dank JW

Mijn garagist verwachtte daar geen problemen mee en anders kan ik de andere kant evt later nog vervangen.

Ik vind, remmen (blokken, schijven of klauwen etc.), net als banden, altijd per paar vervangen...