De portier grepen kraken als je ze vastpakt aan de binnenkant. Enig idee wat je hiertegen zou kunnen doen. Dacht zelf om er wat WD40 op te spuiten. Of heeft iemand andere tips.
Het hier in het verleden ook nog eens wat gelezen over het loslaten van de verf/lak laag op die plastic sierstrips aan de binnenkant. Wat is daar tegen te doen of kan je dat ergens mee schoonmaken / weghalen.
Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie algemene vragen.
V.I.P.
Berichten: 534
Lid geworden op: 01 nov 2006 20:17
Auto: C5 Tourer 1.6 THP
Opties: pack look exterieur met LM
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2011
Energielabel: A
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12413
Productienummer: 10400
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 151000
Kleur: Gris Haria
KPH: C5club sticker
Locatie: Leuth
Contacteer:
V.I.P.
Citroen ZX 1.4 Alure
Citroen Xsara Break 1.6 LP
Citroen Xsara Picasso 1.8 16v
Citroen Saxo 1.4 VTS
Citroen C5 2.0 16v LP PH1 Break
Citroen C5 2.0i 16v LP PH2 Sedan
Citroen C5 1.6 THP Tourer PH3
VW Tiguan 1.5 TSI DSG
Citroen Xsara Break 1.6 LP
Citroen Xsara Picasso 1.8 16v
Citroen Saxo 1.4 VTS
Citroen C5 2.0 16v LP PH1 Break
Citroen C5 2.0i 16v LP PH2 Sedan
Citroen C5 1.6 THP Tourer PH3
VW Tiguan 1.5 TSI DSG
V.I.P.
Berichten: 4028
Lid geworden op: 18 jun 2006 17:01
Auto: Was: C5 Tourer THP exclusive Automaat
Opties: Pack Integral, Xenon, RT6, sfeerverlichting, Resevewiel
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 2010
Energielabel: B
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12352
Productienummer: 10436
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 231000
Kleur: Bleu Bourrasque KGNC
Locatie: s-Gravenhage
Contacteer:
V.I.P.
Plastidip of vervangen (70 euro meende ik ergens gelezen te hebben)
Als ze kraken is de kans groot dat dit komt doordat ze al eens verwijderd zijn en er toen clipjes zijn afgebroken. Als je er WD 40 probeert achter te krijgen kan dat dus nog erger worden....
Als ze kraken is de kans groot dat dit komt doordat ze al eens verwijderd zijn en er toen clipjes zijn afgebroken. Als je er WD 40 probeert achter te krijgen kan dat dus nog erger worden....
C5 Tourer Exclusive THP automaat met Pack Integral
(Integraal Leer, LDWS, Navi, Hifi, Panoramadak +++)
Extra opties: Xenon + sproeiers, wegklapbare trekhaak, sfeerverlichting
Verbruik
Voorheen Ph2V6: 
C5club Rookie
Berichten: 24
Lid geworden op: 18 jul 2012 12:41
Auto: Tourer HDi 200
Opties: Pack integral etc. Geen LdWS
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2011
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 125000
Kleur: Blanc nacre
Locatie: Almere
C5club Rookie
Ik herken dit ook. Al iemand een goede oplossing hiervoor? De handgrepen kraken bij mij alleen als er bijvoorbeeld iemand met zijn knie tegen aan zit. Ze zijn nogal flexibel, ik kan er in knijpen en dan kraken de 2 helften ook. Ik weet niet of het uit maakt als je pack integral hebt, maar volgens mij is de constructie gelijk aan de “ normale” deurgrepen.
Ik heb niet de indruk dat de handgrepen ooit los zijn geweest.
Ik heb niet de indruk dat de handgrepen ooit los zijn geweest.
Het laatste bolwerk van Citroen houd stand.