Forumregels
Enkel posten als je een vraag hebt over een C5 II (PH3) Tourer & sedan vanaf 4-2008 type X7 in de categorie motor, versnellingsbak & brandstof.
C5club Bikkel


Vandaag een raar issue ontstaan met de CC en het accelereren van de auto.
had (na een korte vertraging ) mijn CC op pauze gezet en wilde deze weer aanzetten toen er het volgende gebeurde:
druk op de activatieknop en CC accelereerde naar ingestelde snelheid
echter na 2 sec poef uit de CC en moest dus zelf gas geven maar merkte direct dat accelereren niet meer zo snel ging als eerder (noodloop?)
ik kan ook met geen mogelijkheid de CC meer instellen (streepjes knipperen en stoppen dan )
ook na uitzetten en opnieuw starten blijft het accelereren duidelijk trager maar kan wel gewoon naar de 130 toe werken
ook de limiter instellen lukt niet meer
er zijn geen foutlampjes te zien en als ik de check knop gebruik => geen storing
de OBD2 uitlezen heb ik nog niet kunnen doen (Logger zit in andere auto) dus of er opgeslagen foutcodes zijn weet ik nog niet
iemand een idee wat hier aan de hand kan zijn ?
had (na een korte vertraging ) mijn CC op pauze gezet en wilde deze weer aanzetten toen er het volgende gebeurde:
druk op de activatieknop en CC accelereerde naar ingestelde snelheid
echter na 2 sec poef uit de CC en moest dus zelf gas geven maar merkte direct dat accelereren niet meer zo snel ging als eerder (noodloop?)
ik kan ook met geen mogelijkheid de CC meer instellen (streepjes knipperen en stoppen dan )
ook na uitzetten en opnieuw starten blijft het accelereren duidelijk trager maar kan wel gewoon naar de 130 toe werken
ook de limiter instellen lukt niet meer
er zijn geen foutlampjes te zien en als ik de check knop gebruik => geen storing
de OBD2 uitlezen heb ik nog niet kunnen doen (Logger zit in andere auto) dus of er opgeslagen foutcodes zijn weet ik nog niet
iemand een idee wat hier aan de hand kan zijn ?
Berichten: 13975
Lid geworden op: 10 okt 2009 17:58
Auto: Hyundai Tucson MX4 48V Shine
Opties: trekkaak , volledig leder
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2023
Versnellingsbak: BVM6
kilometerstand: 621
Kleur: zwart
je schrijft het zelf , eerst uitlezen.
C5club extreme Fan


Eigenlijk triest dat de 'check' alleen maar de actuele codes laat zien. Eigenlijk zou ik graag de hele historie na de laatste reset willen zien. Dat maakt een telefonisch consult eenvoudiger en bespaart je onnodig bezoek aan garages (al dan niet in het buitenland).
(Is binnen 10 jaar sowieso opgelost: dan belt m'n garage mij op om te zeggen dat de auto een storing heeft gemeld
)
(Is binnen 10 jaar sowieso opgelost: dan belt m'n garage mij op om te zeggen dat de auto een storing heeft gemeld
=> Xantia 1.8i => C5 ph1 break 1.8 => C5 ph3 tourer 1.6THP =>Volvo V60 T6
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
C5club Bikkel


vandaag via een simpele OBD2 module uit gelezen
Buiten de foutcodes die er al veel langer in staan een extra code P0299 (turbo underboost)
en er komen geen signaal lampjes.
Deze melding staat veel op internet alleen vaak met een combi met andere codes
bij mij dus niet.
Jammer genoeg heeft mijn vaste garage geen tijd deze week en ik eerlijk gezegd ook niet ivm Cursus maar is er iets wat ik op voorhand zou kunnen controleren?
ik heb snel een schouw gedaan naar de slangen bij de turbo maar dat zag er goed uit
hieronder de Torque info van de foutmeldingen
Voertuig Identificatie Nummer (VIN):Niet aanwezig
Voertuig fabrikant:Onbekend
Voertuig Kalibratie ID:9663324899
Huidige storing registratiebestand
------------------
P0489: Onbekende code - Meer informatie kan beschikbaar zijn via internet
P0409: Exhaust Gas Recirculation Sensor "A" Circuit
In afwachting storingen registatiebestand
------------------
P0299: Onbekende code - Meer informatie kan beschikbaar zijn via internet
Historische storingsregistratie
------------------
ECU meldt geen historische storingen
Overige ontdekte storingcodes
(eventueel aangevraagd, actuele of fabrikant specifieke)
----------------------------------------------------
ECU meldt geen andere geregistreerde storingcodes
Buiten de foutcodes die er al veel langer in staan een extra code P0299 (turbo underboost)
en er komen geen signaal lampjes.
Deze melding staat veel op internet alleen vaak met een combi met andere codes
bij mij dus niet.
Jammer genoeg heeft mijn vaste garage geen tijd deze week en ik eerlijk gezegd ook niet ivm Cursus maar is er iets wat ik op voorhand zou kunnen controleren?
ik heb snel een schouw gedaan naar de slangen bij de turbo maar dat zag er goed uit
hieronder de Torque info van de foutmeldingen
Voertuig Identificatie Nummer (VIN):Niet aanwezig
Voertuig fabrikant:Onbekend
Voertuig Kalibratie ID:9663324899
Huidige storing registratiebestand
------------------
P0489: Onbekende code - Meer informatie kan beschikbaar zijn via internet
P0409: Exhaust Gas Recirculation Sensor "A" Circuit
In afwachting storingen registatiebestand
------------------
P0299: Onbekende code - Meer informatie kan beschikbaar zijn via internet
Historische storingsregistratie
------------------
ECU meldt geen historische storingen
Overige ontdekte storingcodes
(eventueel aangevraagd, actuele of fabrikant specifieke)
----------------------------------------------------
ECU meldt geen andere geregistreerde storingcodes
Berichten: 20300
Lid geworden op: 19 apr 2007 00:58
Auto: C5 Aircross Hybride Shine
Opties: HypeBlack-leer, schuifdak, Connect CAM en services
Brandstof: Hybride
Bouwjaar: 2021
Energielabel: A
Phase: C5 Aircross
Organummer: 16187
Productienummer: 20235
Versnellingsbak: EAT8
kilometerstand: 21.000
Kleur: Tijuca Blue met zwart dak
Een OBD uitlezer is in feite bedoeld om afwijkingen te kunnen constateren die strijdig zijn met de wetgeving en een afkeur kunnen opleveren.
Soms geven ze wat meer weer, maar dat is dan "bijvangst".
Als je echt wat wilt weten over je auto moet hij aan een merk-specifieke uitlezer, in dit geval een Diagbox/Lexia.
Groet,
JW
Soms geven ze wat meer weer, maar dat is dan "bijvangst".
Als je echt wat wilt weten over je auto moet hij aan een merk-specifieke uitlezer, in dit geval een Diagbox/Lexia.
Groet,
JW
C5club Bikkel


Oorzaak gevonden
Vacuumleiding was defect
ergens in deze leiding zit een blokkade want als ik hem helemaal demonteer (dus open einden)
kan ik hem vacumeren en dan blijft er een vacuum bestaan
na vervangen door een tijdelijke luchtleiding rijd auto weer zoals het bedoeld is
alleen hoe kan de vacuumleiding nu dicht slippen ?
Vacuumleiding was defect
ergens in deze leiding zit een blokkade want als ik hem helemaal demonteer (dus open einden)
kan ik hem vacumeren en dan blijft er een vacuum bestaan
na vervangen door een tijdelijke luchtleiding rijd auto weer zoals het bedoeld is
alleen hoe kan de vacuumleiding nu dicht slippen ?
Berichten: 770
Lid geworden op: 27 mei 2011 21:11
Auto: C5 2.2HDi Tourer
Opties: Exclusive, beige leer, panoramisch dak
Brandstof: Diesel
Bouwjaar: 2012
Phase: 3 ( C5 II X7 )
Organummer: 12792CJ
Versnellingsbak: BVA6
kilometerstand: 270000
Kleur: Zwart parelmoer
Wat zat erin dan?
C5club Bikkel


weet ik (nog) niet garage belde gisteravond dat ik hem kon ophalen



